[实用新型]一种智能锁闭阀有效

专利信息
申请号: 201220458317.6 申请日: 2012-09-10
公开(公告)号: CN202768934U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 裴耀贵;閤享平;潘春友;赵跃文 申请(专利权)人: 天津百利展发集团有限公司
主分类号: F16K5/20 分类号: F16K5/20
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王来佳
地址: 300350 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 锁闭阀
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于阀类,涉及球阀,尤其是一种智能锁闭阀。

背景技术

应用于较多固体颗粒介质工况中的阀门在开关过程中非常容易磨损、使用寿命短,密封面被颗粒介质卡塞开关扭矩非常大,为了延长阀门使用寿命及被颗粒介质卡塞,目前通常的做法是在阀芯、阀座密封面设置耐磨硬质涂层,设置刮刀去除颗粒。由于开关过程中接触磨损无可避免,涂层的耐磨性有限,且使用寿命较短,刮刀无法去除较小颗粒,导致阀芯与阀座密封面磨损,是阀门密封性能下降,使用寿命缩短。

通过检索,尚未发现与本实用新型申请相同的公开专利文献。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、开关扭矩小、具有智能锁闭功能、使用寿命长、可靠性高的智能锁闭阀。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种智能锁闭阀,包括阀体、连接体、阀座、阀芯、阀轴和智能控制柜,阀体与两侧的连接体同轴对称安装,在阀体上同轴安装阀轴,该阀轴通过所安装的电动执行器驱动转动,在阀体内的阀轴下端部同轴固装阀芯,该阀芯与阀体及连接体的接合部位均同轴安装有阀座,阀座与连接体之间安装有O型密封圈,其特征在于:所述阀座通过油管与智能控制柜连通。

而且,所述阀轴与阀芯通过定位销轴向固装传递扭矩,智能控制柜控制执行器转动阀轴与阀芯做开关动作。

本实用新型的优点和积极效果是:

1、本智能锁闭阀的阀座与智能控制柜通过油管连通,阀座由智能控制柜通过油管输送压力,控制阀座的向前或后退动作,而且智能控制柜安装有延时开关,分别控制阀门在关闭时,阀芯动作至关闭位置后阀座向前与阀芯紧密接触达到密封;在开启时,阀座后退与阀芯分开后阀芯动作至开启位置。

2、本智能锁闭阀在开启或关闭动作时,由于阀座脱离后阀芯再转动,消除了对密封面的磨损,解决了传统球阀阀座和阀芯的接触磨损问题,延长了使用寿命;同时也消除了阀芯与阀座密封面之间的接触摩擦,降低了开关扭矩,降低了执行器的采购成本。

3、本智能锁闭阀在开启或关闭动作时,当阀座脱离阀芯时,流体沿密封面360°流动可将杂质冲洗干净,减少颗粒介质停留在密封面上,保证了密封性可靠。

4、本智能锁闭阀的阀轴与阀芯通过定位销置于阀轴头部和阀芯内传递扭矩,解决了阀轴与阀芯传动不准确的问题,保证了足够的传动强度,提高了控制的稳定性。

5、本实用新型结构简单、设计科学、开关扭矩小、密封可靠性高,而且具有智能锁闭功能,使用寿命长,可广泛的应用于各种场合。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视主视图;

图2为本实用新型智能控制柜控制原理图;

图3为本实用新型阀轴和阀球的分离立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种智能锁闭阀,包括阀体3、连接体1、阀座2、阀芯4、阀轴5和智能控制柜10,阀体与两侧的连接体同轴对称安装,在阀体上同轴安装阀轴,该阀轴通过所安装的电动执行器8驱动转动,在阀体内的阀轴下端部同轴固装阀芯,该阀芯与阀体及连接体的接合部位均同轴安装有阀座,阀座与连接体之间安装有O型密封圈7。

本实用新型的创新点在于:

1、所述阀座通过油管9与智能控制柜连通,即阀座由智能控制柜通过油管输送压力,控制阀座向前或后退动作;

2、所述阀轴与阀芯通过定位销6轴向固装传递扭矩;智能控制柜控制执行器转动阀轴与阀芯做开关动作,实现球阀的启闭功能。本实施例附图中,所述定位销为四个。

3、智能控制柜安装有延时开关,分别控制阀门在关闭时,阀芯动作至关闭位置后阀座向前与阀芯紧密接触达到密封,在开启时,阀座后退与阀芯分开后阀芯动作至开启位置。

4、阀座脱离后阀芯再转动,消除了对密封面的磨损;当阀座脱离阀芯时,流体沿密封面360°流动可将杂质冲洗干净。

5、智能控制柜控制原理如下:

5.1当电动油泵20启动时,电磁阀12关位、电磁阀16开位,油路经循环流动;

5.2当阀芯处于关闭位置时,电磁阀12开位、电磁阀16关位,油路经流动,对阀座施加密封压力,使密封可靠;

5.3当阀芯处于开启位置时,电磁阀12开位、电磁阀16关位,油路经流动,对阀座施加脱离阀芯的压力,阀座脱离阀芯。

5.4其他各个液压部件的连接及功用是现有技术,不再详细叙述。

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