[实用新型]一种汽车起动机智能保护装置有效
申请号: | 201220457943.3 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202851229U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 李骏;陈刚 | 申请(专利权)人: | 南昌天元汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330004 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 起动机 智能 保护装置 | ||
1.一种汽车起动机智能保护装置,其特征在于:它包括包括电源转化模块(1)、温度检测模块(2)、变速箱信号转化模块(3)、发动机转速检测模块(4)、嵌入式单片机(5)、系统报警和重置模块(6)、起动电机(7)、USB通信模块(8)、起动继电器(9)、汽车电源(10)、强制启动模块(11)、小型继电器(12)、温度传感器(13)、上拉电阻a(14)、电位器(15)、发动机转速信号采集装置(16)、电压比较器(17)、上拉电阻b(18);
所述电源转化模块(1)、温度检测模块(2)、变速箱信号转化模块(3)、发动机转速检测模块(4)、系统报警和重置模块(6)、USB通信模块(8)分别与嵌入式单片机(5)连接;
强制启动模块(11)一端连接汽车电源(10),另一端通过小型继电器(12)连接嵌入式单片机(5)和起动继电器(9);
起动电机(7)与起动继电器(9)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车起动机智能保护装置,其特征在于:温度检测模块(2)包括温度传感器(13)、上拉电阻a(14) ,温度传感器(13)直接与嵌入式单片机(5)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车起动机智能保护装置,其特征在于:发动机转速检测模块(4)包括电位器(15)、发动机转速信号采集装置(16)、电压比较器(17)、上拉电阻b (18) ,其中发动机转速信号采集装置(16)直接与汽车电气系统中的发动机转速信号端连接、电压比较器(17)的输出端直接与嵌入式单片机(5)连接。
4.根据权利要求1所述的汽车起动机智能保护装置,其特征在于:电源转化模块(1)输入为汽车电源DV 0—48V,输出稳压DC 5V,最大输出电流1.0A。
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