[实用新型]一种新型特殊路面预铸板钢模板有效
申请号: | 201220456422.6 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202826020U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李宗根;李向阳;高明丽 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | B28B7/22 | 分类号: | B28B7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 特殊 路面 预铸板钢 模板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工模板,一种新型特殊路面预铸板钢模板。
背景技术
特殊路面其主要作用是模拟国内及亚太地区各种城市乡村道路路面,用以检测轮胎在各种路况中的行驶情况,并收集各种测试数据,为轮胎的设计优化及制造改良提供试验依据。但目前常规的混凝土预制构件的模板组合结构稳定性不佳,且混凝土预制构件(预铸板)的翻转构造及翻转工艺存在严重缺陷,容易造成混凝土预制构件(预铸板)成品棱角的磕碰和损坏。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种新型特殊路面预铸板钢模板。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型特殊路面预铸板钢模板,其特征在于:包括一个底板和四个侧板,四个侧板中任意一相对面的两个侧板中心位置设有通孔,通 孔中设有套管。套管融入到浇筑后的成型预铸板中,插入旋转杆,配合“口”字形吊具,可轻易进行预铸板的翻转。
所述侧板底部设有定位止口槽,底板边缘嵌入侧板的定位止口槽,使得底板和侧板的结合更加稳定、牢固。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型可简化预铸板翻转的工艺,更具有可操作性,最大限度避免了翻转过程对成型预铸板棱角的磕碰和损坏;定位止口槽也使得底板和侧板的结合更为稳定、牢固。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
如图1至图3所示,一种新型特殊路面预铸板钢模板,其特征在于:包括一个底板1和侧板2、3、4、5,侧板4、5的中心位置设有通孔6,通孔中设有套管7。套管7融入到浇筑后的成型预铸板中,插入旋转杆,配合“口”字形吊具,可轻易进行预 铸板的翻转。
所述侧板2、3、4、5底部设有定位止口槽8,底板1边缘嵌入侧板2、3、4、5的定位止口槽8,使得底板1和侧板2、3、4、5的结合更加稳定、牢固。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十局集团第五工程有限公司,未经中铁十局集团第五工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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