[实用新型]车用空调有效
| 申请号： | 201220455820.6 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN202835619U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张志辉;翟旬亮;宋暖;欧阳进民 | 申请（专利权）人： | 河南盛喜龙电子有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F25B21/02;F24F13/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河南省长葛市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种车用空调，属于半导体致冷应用技术领域。
背景技术
车用空调包括致冷件，为了使致冷件达到更好的致冷效果，现有技术中，在散冷侧使用的是铝板散热件，铝板散热件具有散热效果差的缺点，影响了整个车用空调使用效果。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种冷空气发散的更快、致冷效果更好的车用空调。
本实用新型所采取的技术方案是：车用空调，包括致冷件，致冷件具有半导体组件，半导体组件一侧有散热片，其特征是：半导体组件另一侧具有热管式散热器，所述的热管式散热器是这样的：它包括一个基座，基座上有通孔，通孔接散热管，散热管中有热介质，散热管穿插在翅片中。
本使用新型的有益效果是：由于本实用新型采取了以上结构，使得这样的车用空调具有冷空气发散的更快、致冷效果更好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的致冷件的结构示意图。
其中：1、半导体组件 2、散热片 3、基座 4、散热管 5、翅片
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，车用空调，包括致冷件，致冷件具有半导体组件1，半导体组件1一侧有散热片2，其特征是：半导体组件1另一侧具有热管式散热器，所述的热管式散热器是这样的：它包括一个基座3，基座3上有通孔，通孔接散热管4，散热管4中有热介质，散热管4穿插在翅片5中。
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