[实用新型]一种通风型蓄电池塑壳有效
申请号: | 201220455468.6 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202772200U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 陈建民;沈海荣 | 申请(专利权)人: | 浙江天地之光电池制造有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M10/50 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 袁彩君 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风 蓄电池 | ||
技术领域
本实用新型属于电池箱、盒或套,具体涉及一种蓄电池塑壳。
背景技术
在蓄电池的生产中,常用6个2V的电池单体串联以得到电压为12V的蓄电池。蓄电池塑壳的作用是把电池单体组合并固定保护起来。现有技术中的蓄电池塑壳如图1所示,包括壳体(1), 壳体(1)内设置隔板(2),隔板(2)将壳体(1)分割成若干空腔(3),电池单体插在空腔(3)内。蓄电池在充电或使用过程中会产生热量,热量如果得不到及时消散,不但会加速蓄电池塑壳的老化速度,还会降低蓄电池的充放电性能、缩短蓄电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种通风型蓄电池塑壳,该蓄电池塑壳能加快塑壳周围的空气流通,优化对蓄电池的降温效果。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:一种通风型蓄电池塑壳,包括壳体, 壳体内设置隔板,隔板将壳体分割成若干空腔,所述壳体的外壁设置隔套,隔套上设置通孔,隔套的内部设置风扇和温控开关,风扇与温控开关之间由导线连通,导线的一端设置有与蓄电池连接的接头,接头位于隔套外。
隔套内的风扇通过导线与空腔内的蓄电池连接,由蓄电池为风扇提供能源,当隔套内的温度大于设定的温度时,温控开关接通,风扇开始工作,加速壳体周围的空气流通,实现为蓄电池降温的目的。
作为进一步的技术方案,所述风扇位于隔套的底部。
风扇位于隔套的底部,能使隔套内的温度均匀,有利于对蓄电池进行全方位降温。
作为再进一步的技术方案,所述隔套的侧壁和底部均设置通孔。
隔套的侧壁和底部均设置通孔,能加速隔套内空气流通,提高降温效果。
综上所述,本实用新型具有结构简单、加工方便、效果明显的优点,能加快蓄电池与外界的热量交换,起到保护蓄电池的作用。
附图说明
图1是现有技术中蓄电池塑壳的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2中A-A向的剖视图。
图中:1、壳体; 2、隔板; 3、空腔; 4、隔套;5、通孔;6、风扇; 7、温控开关;8、导线;9、接头。
具体实施方式
实施例1
如图2、图3所示,一种通风型蓄电池塑壳,包括壳体1, 壳体1内设置隔板2,隔板2将壳体1分割成若干空腔3,空腔3内可以放置一个蓄电池。壳体1的外壁设置隔套4,隔套4底座一般地套住壳体1,隔套4的侧壁和底部上均设置通孔5,隔套4的内部设置风扇6和温控开关7,风扇6位于隔套4的底部,风扇6朝下,风扇6与温控开关7之间由导线8连通,导线8的一端设置有与蓄电池连接的接头9,接头9位于隔套4外。
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