[实用新型]带钢电焊机的液压缸安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带钢电焊机液压缸安装装置。 

背景技术

世界著名专业焊机厂商OXYTECHNIK整体设计制造并安装的电焊机，通过焊接连接上下带钢，形成了连续生产的带钢通道。但是对电焊机本身的而言，由于这是世界上第一台幅宽在2000mm以上的焊接设备，由于钢板幅宽比以前的设备宽一倍左右，对电焊机的整体结构和功能部件有很大程度的影响。焊机电极板定位销是焊机最核心的部件，直接决定焊接的质量，电极板的位置不精确直接影响了整条线的运行效率，所以焊机电极板定位销是否正常运行决定了世界上唯一生产2m以上不锈带钢的退火线的生产工艺质量和水平。焊机电极板定位销连接的活塞杆断裂是由液压缸安装装置不合理造成的，造成的停车时间，造成钢卷损失与经济损失，并且由于它经常发生故障，导致操作者投入了大量的精力及时间处理故障。液压缸安装装置的主要有四个缺点：一、液压缸液压管路采取的是全钢管硬式连接，在使用过程中，由于钢板及夹紧装置的冲击传导，而油管接头是螺纹接头，经常吸收振动发生松动出现漏油现象，这样的结果直接影响了提供给定位销的压力不足，液压缸无法迅速伸出，而是与重达2吨的电极板的位孔壁产生了巨大的摩擦力，导致液压缸的活塞杆别断；二、定位销用的液压缸设计师在设计计算时未充分考虑机组增宽一倍，带钢对机械冲击强度的增加，活塞杆直径设置太小，很容易发生断裂；三、定位销用液压缸原装的底座因为只有一面焊装，使用时间长了极其容易变形，从而使活塞杆的负荷增加；四、液压缸没有装缓冲装置，定位销除了受到活塞杆伸缩方向的拉力外，还受到了振动产生的振动应力，增加了对活塞杆的冲击。 

发明内容

为了克服现有带钢电焊机液压缸的安装装置的上述不足，本实用新型提供一种带钢电焊机液压缸的安装装置，本装置避免了电焊机电极板定位销的液压缸的活塞杆的断裂而导致的意外停车。 

本带钢电焊机的液压缸安装装置包括液压缸、液压缸座、液压油管、油管接头与紧固螺钉，液压缸座有一个液压缸座安装板与液压缸安装板，液压缸座安装板与液压缸安装板互相垂直，液压缸用紧固螺钉紧固在液压缸安装板，液压缸座安装板有安装用的通孔与活塞杆孔，液压缸有缸体、活塞、活塞杆、A油口与B油口，活塞在缸体内，活塞杆的一端与活塞紧固在一起，A油口与B油口都联接着一根液压油管，液压油管的另一端联接着油管接头，其特征是：液压缸安装板焊接在液压缸座安装板的中部，液压缸座的横截面为T型；内六角头螺钉穿过液压缸座安装板的通孔，在内六角头螺钉的螺杆套着螺旋压缩弹簧，螺旋压缩弹簧在内六角头与液压缸座安装板之间；所述的液压油管为高压软管；所述的油管接头是带单向阀的快速接头。 

为增加活塞杆的强度，本实用新型把活塞杆的直径增加到2cm。 

合理的高压软管的层数×通径×压力为1×13×14MPa。 

本实用新型采取上述结构，从根本上解决了定位销用液压缸的活塞杆断裂的问题。节省由于液压缸的活塞杆断裂造成的钢材损失及停车时间的损失，减少因液压缸的活塞杆缸断裂造成的备件更换损耗，减少了抢修次数。减轻点检人员的负担，点检只需要每月停车检修进行，也保证人员在安全状态下进入移动部位进行作业。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图，图中局部剖开。 

图2是与图1相对应的俯视图。 

图3是带单向阀的快速接头安装示意图，相对图1放大。    

上述图中：

1—带钢电焊机机座侧板    2—通孔      3—液压缸座

4—液压缸座安装板      5—活塞杆      6—活塞杆孔       7—液压缸

8—液压缸安装板       9—缸体     10—高压软管   

11—带单向阀的快速接头      12—高压软管  13—带单向阀的快速接头

14—内六角头螺钉   15—螺杆     16—螺旋压缩弹簧  17—通孔      18—螺孔      19—紧固螺钉     20—A油口       21—B油口   

具体实施方式

     下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的具体实施方式不局限于下述的实施例。 

     实施例