[实用新型]简易的船用人力绞车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于简易船用装置，具体涉及一种简易的船用人力绞车装置。

背景技术

桥梁下部结构维修加固时，通常需选择船舶和挖掘船进行水上施工，在动态的水流中，未装动力的工程船舶在使用中存在移动和定位的难题，一般均采用动力驳船作为动力和工程船一起使用，这种组合方式在作业点较少时，工程船的移动费用较为昂贵，一般需要增加船上绞车临时移动和定位。

船上绞车常采用卷扬机和液压绞车来实施，而卷扬机和液压绞车需要用电，需要专门的配套管线，对施工组织要求高。对于临时工程船舶（如挖掘船）的作业点移动，卷扬机和液压绞车的移动和定位显得较为复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种简易的船用人力绞车装置，已解决上述问题。

本实用新型的技术方案是：简易的船用人力绞车装置，它包括转筒，转筒内设铰支轴，转筒上连接转板，转板径向设套筒；转筒上连接缆绳，转筒底部设棘轮装置；所述棘轮装置包括固定底座上圆周均匀设置的限位板，转筒上铰接连接有棘板，棘板与限位板相对应。

所述转筒底部设转筒底板；转筒底板上沿圆周固定连接有铰支轴，铰支轴伸出转筒底板外的部分铰接连接棘板。

铰支轴支撑在固定底座上，转筒底板支撑在限位板上，限位板伸出转筒底板。

棘板是弧形板。

该装置主要用于工程船的小范围移动和定位。

本装置具有适应性好、结构简单、制作方便、操作性好、经济性好、应用前景好等技术特点。

操作性好：简易的船用人力绞车使用时，只需要1名船员即可完成所有移动定位工作，具体工作普通劳动力可胜任。

经济性好：①简易的船用人力绞车主要由市场成型产品及装置组成，组装和加工工艺简单，制作成本较低；②定点作业小范围内的移动可大量节省动力船舶租赁费用；③采用人力驱动的轻型结构，与常规的卷扬机和液压绞车相比节省钢材及液压制动的能耗及相关费用。

附图说明

图1  辅助行走结构结构示意图。

图2 棘轮装置示意图Ⅰ。

图3棘轮装置示意图Ⅱ。

具体实施方式

如图1所示，人工缆绳绞盘机构包括支撑在浮体平台上的转筒401，转筒401内设置支撑轴403，支撑轴403下端设置固定底座402，转筒401下端与固定底座402之间设棘轮装置；转筒401上部设转板404，支撑轴403穿过转板404由限位圈410限位；转板404上沿径向设置有套筒405，套筒405用于套装杠杆，以人力驱动绞盘机构。

如图1、2所示，棘轮装置包括转筒401底部固定的转筒底板406；转筒底板406上沿圆周固定连接有铰支轴407，铰支轴407伸出转筒底板406外的部分铰接连接摆杆408（即棘板），在固定底座402上沿圆周径向间隔设置有多个限位板409；转筒底板406支撑在限位板409上，限位板409伸出转筒底板406，摆杆408为弧形杆。摆杆408可通过限位板409伸出转筒底板406的部分限位。固定底座402与转筒底板406之间设有轴承412。

转筒401上绕置缆绳。

如图3所示，其工作过程是：将杠杆411插入套筒405内，人工驱动转筒401转动，转筒401转动过程中带动摆杆408转动，摆杆408在经过限位板409后，由于重力作用，摆杆408的另一端转落在两个限位板409之间的固定底座402上，此时摆杆408经过限位板409的侧面对摆杆408形成限位阻挡，使得套筒405不能反转，形成棘轮运动。