[实用新型]铸造机接料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸造机，特别涉及用于铸造汽车铝合金轮圈的铸造机接料装置。

背景技术

现有汽车铝合金轮圈毛坯在铸造脱模时，先将处于上模部位的铸件提升到一定的高度，然后利用挡料板将铸件从上模中脱模，铸件脱模后，用一块钢板作为接料盘将铸件接住，这种形式，铸件与接料盘之间为刚性接触，由于汽车轮毂铝合金轮圈为铝合金制品，硬度低，且刚铸造出来的铸件温度高，其硬度则更低，而钢的硬度远远超过了铝合金铸件的硬度，所以，当铸件在掉落在接料盘上的时候，容易被接料盘碰伤，造成后续修补或报废。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、缓冲减振性能良好、安全可靠、成本低廉、使用寿命长的铸造机接料装置。

为达到上述目的，本实用新型铸造机接料装置包括接料盘，还包括纵向片弹簧、横向片弹簧、底板、定向座和四个周向均布的接料盘连接组件，所述接料盘连接组件包括螺栓、锁紧螺母和定位螺母，所述纵向片弹簧、横向片弹簧、定向座及底板通过中间连接螺栓连接在一起，所述中间连接螺栓的下端装有中间连接螺母和中间锁紧螺母，所述纵向片弹簧的两边均通过接料盘连接组件与接料盘连接，所述横向片弹簧的两边均通过接料盘连接组件与接料盘连接；所述纵向片弹簧的两边均设有纵向腰形孔；所述横向片弹簧的两边均设有横向腰形孔；所述定向座的中间部位设有十字槽。

本实用新型由于采用了纵向片弹簧和横向片弹簧，而片弹簧具有良好的缓冲减振性能，且使用寿命长，这就使得铸造机接料装置的缓冲减振性能得到很大的改善，从而保证铸件在脱模时不受损伤，确保铸件的质量。本实用新型结构简单，缓冲减振性能良好，安全可靠，成本低廉，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

参见图1至图3，本实用新型铸造机接料装置包括接料盘1，还包括纵向片弹簧2、横向片弹簧3、底板5、定向座9和四个周向均布的接料盘连接组件4，所述接料盘连接组件4包括螺栓41、锁紧螺母42和定位螺母43，所述纵向片弹簧2、横向片弹簧3、定向座9及底板5通过中间连接螺栓6连接在一起，所述中间连接螺栓6的下端装有中间连接螺母7和中间锁紧螺母8，所述纵向片弹簧2的两边均通过接料盘连接组件4与接料盘1连接，所述横向片弹簧3的两边均通过接料盘连接组件4与接料盘1连接。所述纵向片弹簧2的两边均设有纵向腰形孔21。所述横向片弹簧3的两边均设有横向腰形孔31。所述定向座9的中间部位设有十字槽。