[实用新型]一种改进的汽油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体的是一种改进的汽油滤清器。

背景技术

传统汽油滤清器内筒与外筒之间通过橡胶密封圈进行密封隔离进油侧和出油侧，由于橡胶密封圈不耐E85, E100等特殊燃油，因而密封失效，使滤清器的作用大大降低，影响汽车的性能。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，改变滤清器的内部结构，增设偏心端盖的设置来代替橡胶密封圈，使滤清器对任何燃油都适用，并且提高了滤清器的使用寿命。

为实现上述目的，设计一种改进的汽油滤清器，包括外筒、外筒上端盖、内筒、内筒上端盖、偏心端盖，其特征在于：在内筒与外筒之间设有偏心端盖。

所述的偏心端盖的上端焊接外筒上方的外筒上端盖，偏心端盖的末端焊接内筒上方的内筒上端盖。

本实用新型同现有技术相比，改变滤清器的内部结构，增设偏心端盖的设置来代替橡胶密封圈，避免了橡胶密封圈对特殊燃油的失效，使滤清器对任何燃油都适用，并且提高了滤清器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

参见图1，1为出油管，2为外筒上端盖，3为偏心端盖，4为内筒上端盖，5为内筒，6为滤芯，7为外筒，8为进油管。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，在内筒5与外筒7之间设有偏心端盖3；偏心端盖3的上端焊接外筒7上方的外筒上端盖2，偏心端盖3的末端焊接内筒5上方的内筒上端盖4。

脏的汽油从进油管8进入，通过滤芯6进行过滤，过滤后的汽油进入内筒5中，内筒5中的过滤后的汽油通过偏心端盖3至出油管1排出，由于偏心端盖3的上端及下端分别与外筒上端盖2及内筒上端盖4焊接在一起，形成密封，杜绝了过滤后的汽油与过滤前的汽油混在一起，大大提高了滤清器的作用及使用寿命。