[实用新型]机动车秤智能防冻装置有效
申请号: | 201220449819.2 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202734945U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 邓国强;畅福善 | 申请(专利权)人: | 山西国强科技发展有限责任公司 |
主分类号: | G01G23/00 | 分类号: | G01G23/00;G01G19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 智能 防冻 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路机动车秤领域,特别涉及一种适合高寒地区的机动车秤智能防冻装置。
背景技术
公路机动车秤要在恶劣的环境下长期工作,特别是在高寒地区,公路机动车秤要面对冰冻考验。机动车秤有两种,一种是体积庞大的静态秤,秤台面积3*21平米;另一种是轴重秤,秤台面积0.8*1.6平米。这两种类型的机动车秤,有形似的施工过程和结构。施工过程:在路面中间挖秤体炕,安装秤体框架后用水泥浇筑,水泥凝固后在秤体框架上安装称重传感器,然后在称重传感器上安装秤台。秤台在称重传感器上,秤台在秤体框架是悬空的。结构与称重过程:机动车平稳地驶上秤台,称重传感器在重力下发生形变,根据形变测量出机动车的重量。如果面对冰冻天气如滴水成冰的高寒地区,又有水(拉煤车的洒水)的存在。水沿秤台的边沿落在称重传感器上结冰,就会影响称重数据。再严重点,水在秤台的边沿结冰,一层又一层,最后可能把秤台和秤体框架之间的间隙封死或部分封死,机动车秤称重的误差就大多了。更严重的是如果秤体框架下部的凹坑排水不畅,水越积越多,继续结冰,可能把秤台和秤体悬空的空间完全封死,公路机动车秤就彻底失灵了。可见在高寒地区,公路机动车秤要有防冻设备,且防冻设备要有测温、测水和加热功能。
实用新型内容
本实用新型机动车秤智能防冻装置解决防冻问题的技术方案是设置这样一个智能控制系统:其输入端在气温下降到设定值时,系统由睡眠状态进入工作状态,开始自动监测温度和水的变化。其智能控制系统的单片机根据输入端信号,按照预先编制的程序控制输出端的热风机组组和报警器工作。程序:测量温度传感器组、雨水传感器组和水位传感器的测量信号传入智能控制系统的单片机。如果温度等于或小于零摄氏度,单片机启动加热开关,热风机组组工作。在每只称重传感器旁边配备一台热风机,保证称重传感器不会结冰。如果水位达到某一高度,单片机发出水位报警信号。具体如图1所示,本实用新型机动车秤智能防冻装置主要由温度传感器组(1),雨水传感器组(2),水位传感器(3),单片机控制板(4),热风机组(5)和报警器(6)组成,其特征是单片机控制板(4)的输入端电连接温度传感器组(1)、雨水传感器组(2)和水位传感器(3);单片机控制板(4)的输出端电连接热风机组(5)和报警器(6)。机动车秤智能防冻装置采用热风机加热,防止称重传感器和秤体台面与秤体框架之间的缝隙结冰。
附图说明
图1是本实用新型机动车秤智能防冻装置的原理方框图。其中:1、温度传感器组,2、雨水传感器组,3、水位传感器,4、单片机控制板,5、热风机组,6、报警器。
具体实施方式
以山西国强科技发展有限公司在高寒地区如山西吕梁市军渡收费站和新疆阿勒泰城北收费站机动车秤站配套的机动车秤智能防冻装置为例,说明如下。轴重秤的秤台面积尺寸:1.6*0.8米,秤台台下安装称重传感器和热风机各4个,即对应热风机组有4台热风机,4台温度传感器,4台雨水传感器;静态秤的秤台面积尺寸:秤台面积3*21平米,秤台台下安装称重传感器和热风机组组各10个,即对应热风机组有10台热风机,10台温度传感器,10台雨水传感器。如图1所示温度传感器组(1)采用三端温度传感器组DS18B20。DS18B20内部结构主要由四部分组成:64位光刻ROM、温度传感器组、非挥发的温度报警触发器TH和孔、配置寄存器。事先编程设定DS18B20报警的高低温度上限和下限。雨水传感器组(2)采用平板栅栏雨水传感器组。水位传感器(3)采用电阻水位传感器。单片机控制板(4)采用基于51系列的单片机。单片机控制板(4)事先编程设置温度、和水位的上限和下限,驱动继电器带动热风机组(5)和报警器(6)工作。热风机组(5)和报警器(6)采用常用的热风枪和喇叭报警器。另外单片机控制板(4)采用睡眠唤醒的省电模式设计,平时单片机处于睡眠状态,耗电微小。机动车秤智能防冻装置的强弱电严格分立,能保证系统长期安全工作。
本实用新型机动车秤智能防冻装置的有益之处是通过对温度和水的实时监测,彻底解决了冰冻天气对机动车秤的危害,整个系统能长期可靠工作。本实用新型机动车秤智能防冻装置的有益之处还有省电,强弱电分立,维修方便。
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