[实用新型]一种用于码垛的托盘

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种用于码垛的托盘，尤其是可叉卸的码垛托盘。

背景技术

在包装线上，通常需要来对货物进行集中码放并转移，因此，用于码垛的托盘应运而生。例如，在现有的自动码垛机上，包装袋按照预定方式编组，再将料袋一层层码放在托盘上。

然而，现有的用于码垛的托盘，由于自身结构设计的缺陷，导致货物码放在托盘上，在转移到其它运载工具上(汽车、火车、场地等)时无法由机器(例如叉车)取下托盘，从而只能将托盘与货物一起转移，浪费了托盘；如果要收回托盘，需要人工将货物搬移后再取下托盘，耗费人力。

发明内容

为了改进上述所述的托盘无法与货物机械化分离的问题，本实用新型提出了一种可叉卸的用于码垛的托盘。

本实用新型提出的用于码垛的托盘，其包括：并行排列的多个进叉件，每个所述进叉件能够被插入叉车叉头；至少一个连接件，其连接所述多个进叉件；并且，所述多个进叉件的两两之间形成能够供叉头插入的预定间隔。

优选地，所述进叉件的至少一端具有供叉头插入的进叉部。

优选地，所述进叉部为孔或者进叉件的中空部。

优选地，所述进叉件由型材弯曲而成。

优选地，所述进叉件由方钢冷弯曲而成。

优选地，所述进叉件的顶部的长度方向上具有开槽。

优选地，所述进叉件由型材弯曲而成，并且不将弯曲型材的顶部封闭而形成所述开槽。

优选地，所述开槽为多个或者所述开槽为一个且在所述开槽上间隔设置有至少一个挡板。

优选地，所述连接件连接所述进叉件以使托盘下部形成整体平面。

优选地，在所述进叉件的底部具有凹槽，所述连接件固定在所述凹槽中。

优选地，所述连接件的底部与所述进叉件的底部处于同一水平面上。

优选地，所述进叉件为中空的，在所述进叉件的两端具有封板，所述封板的顶部不低于所述连接件的顶部。

优选地，所述封板的顶部与所述连接件的顶部处于同一水平面上。

优选地，进叉件的宽度为50mm至500mm，进叉部可供叉车叉头叉卸的有效空间为25mm×25mm至500mm×500mm，两两进叉部之间的中心距离为10mm至1490mm。

优选地，槽宽度为10mm至90mm。

优选地，挡板的宽度为10mm至1200mm，个数为1至40个。

对于本实用新型提出的托盘，由于进叉件之间形成有能够供叉头插入的预定间隔，从而，在转移产品时，只需要将叉车上的叉头插入所述间隔，即可实现将托盘上的货物叉走，回收托盘，节省了人力物力，方便，快捷，简化了工序，提高了工作效率。

附图说明

图1.本实用新型的实施例的俯视图

图2.本实用新型的实施例的前视图(正视图)

图3.本实用新型的实施例的左视图

图中，1-6：进叉件；7-11：间隔；12-14：连接件；15：开槽；16-19：挡板；20：进叉部。

具体实施方式

如图1-3所示为例举的本实用新型的实施例，但是显然本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

总体：

如图1示例的码垛用托盘，多个进叉件1-6并行排列，每个所述进叉件能够被插入叉头，至少一个连接件12-14连接所述多个进叉件1-6，使托盘的下部成为一个整体平面以便于安放，在两两进叉件之间形成预定的间隔7-11，所述间隔7-11能够供叉车叉头插入。

当叉车叉头插入进叉件1-6中至少两个，即可将货物与托盘一起进行转移，当叉车叉头插入间隔7-11中至少两个，即可将货物从托盘上机械化转移，从而达到将货物与托盘进行分离，方便回收托盘。

进叉件：

如图3所示，进叉件优选由型材弯曲而成(例如将方钢冷弯曲而成冷弯曲方钢，弯曲弧度为半径8至80mm)，这样相比采用实心材料通过挖空或槽的方式形成，既减轻了重量又简化了制造工序。当然，采用实心材料来制作进叉件也是完全可行的。

每个进叉件均具有供叉头插入的进叉部，如图1-3所示，在每个进叉件的至少一端具有供叉头插入的进叉部20，优选在两端均具有所述进叉部，从而实现两面均可进叉。所述进叉部例如为孔，或者进叉件的中空部。