[实用新型]升降机构有效
申请号: | 201220449350.2 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202937980U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 孙光辉;卢寿福;金荣群;武小明;颜丙军 | 申请(专利权)人: | 天津福臻工业装备有限公司 |
主分类号: | F16M11/26 | 分类号: | F16M11/26;B23K37/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 刘英兰 |
地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车制造的设备,特别涉及一种升降机构。
背景技术
目前,随着汽车行业的迅猛发展,结构紧凑,定位准确,节约成本的升降机构越来越受到汽车厂的重视。
在汽车部件组装生产中,应用于某些机构在运行过程中常常会出现干涉的情况,例如自动焊行走机构,即当行走到某个位置时,会出现无法避让所连接的组件与外部组件的碰撞现象,这样,不但会造成生产事故,还会直接影响后续工作的完成。
因此,提供一种结构简单,设计合理,节省空间,性能可靠,操作方便,效果显著,既能满足焊接要求,又能有效解决占用空间大,有效降低成本的升降机构,是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的不足之处,提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、适用性强的升降机构。
为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:一种升降机构,其特征在于该机构包括固定支撑座,所述固定支撑座立面一侧安装滑块,且滑块与滑轨配合运行,滑轨安装在升降连接组件的立面;另一侧对应设有气缸,通过气缸上的气缸头与升降连接组件连接,气缸底部固定于固定支撑座上。
本实用新型的有益效果是:该结构主要应用于某些机构在行走过程中避让干涉的情况,当行走到某个位置,升降机构上所连接的组件与外部组件即将发生碰撞时,升降机构可通过气缸带动降低一定的行程,从而避开干涉地带继续向前运动,离开干涉地带后,便可上升至工作所需的位置,继续完成相应的工作。该机构结构简单,占用空间小,而且成本低;设有的防护罩更使得该机构的使用寿命延长,耐用性及稳定性大大提高。本实用新型结构设计合理,实用性强,有效保证其精确度,确保了运行的平稳性和精确性;该机构具有设计工艺优化,制造难度降低,使用更加便捷的多重优势。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型立体结构示意图;
图中:1 固定支撑座,2 滑块,3防护罩,4滑轨,5升降连接组件,6气缸头,7气缸。
具体实施方式
以下结合附图和较佳的实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下:
参见图、1图2,一种升降机构,该机构包括固定支撑座1,所述固定支撑座1立面一侧安装滑块2,且滑块2与滑轨4配合运行,滑轨4安装在升降连接组件5的立面;另一侧对应设有气缸7,通过气缸7上的气缸头6与升降连接组件5连接,气缸底部固定于固定支撑座1上。
所述升降连接组件5由三部分板件焊接而成,其中两板呈T字型结构,另一板件分别与上述两板居中垂直焊接而成。
所述滑轨4一侧设有防护罩3。
工作原理
所述升降连接组件5侧面安装在滑轨4上,竖直方向通过气缸头6与气缸7连接,可实现高精度的升降运动,顶端可安装在允许受力范围内的任意结构,从而升降机构实现了顶端安装部件后的升降功能。
上述参照实施例对该升降机构进行详细的描述,是说明性的而不是限定性的,因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改,应属于本实用新型的保护范围之内。
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