[实用新型]多层升降横移式立体停车设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车设备，尤其是涉及一种多层升降横移式立体停车设备。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，停车难与交通堵塞等问题严重阻碍经济社会发展，成为了日益严重的社会问题。目前，传统的地面大型停车库由于占用地面空间太多，已不适宜继续建造；而用于轿车停放的立体地下停车场和楼顶停车场，大都需要驾驶员开车绕道进入停车泊位，过道长，占地面积多，进出车库麻烦；常见的家用、社区用停车场直接露天停放，不止占用地面空间，阻碍交通，不易管理外，还具有一定的安全隐患，也影响到车辆的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搭建和维护便捷、节省空间、环保节能的多层升降横移式立体停车设备。

本实用新型的技术方案为：一种多层升降横移式立体停车设备，包括钢架、载车板、传动系统、控制系统和安全防护装置。每个车位设有一块载车板。控制系统包括钥匙旋钮式控制器、继电器和供电设备，上升控制采用接近开关。传动系统由提升臂，连接杆，滑轮组成，动力来自外部供电。

所述载车板包括若干层和若干列，每层每列的钢架之间通过螺栓直接连接。

优选的，载车板的列数大于等于3，层数大于等于3。

由于采取上述方案，每个车位都设有一块载车板。控制系统包括钥匙旋钮式控制器、继电器和供电设备，上升控制采用接近开关，可以控制目标载车板上升或下降的高度。钥匙旋钮式控制器采用±12V低电压供电，而供电设备用于给传动系统供电。由于由供电设备供给传动系统的工作电压高于钥匙旋钮式控制器的工作电压，所以在传动系统的指令接收端通过继电器与控制器相连接，以避免故障漏电时会对正在操作控制器的驾驶员造成伤害。传动系统由提升臂，连接杆，滑轮组成，能牵引载车板平滑稳定移动，安全可靠性高。当驾驶员插入钥匙，启动钥匙旋钮式控制器，在传动系统的牵引下，可以控制目标载车板左右横移或上升下降，供驾驶员存车或取车，完整过程耗时很短，节省驾驶员的时间。本实用新型每层每列的钢架之间使用螺栓固定连接，因此并不限制实际建造的规模，根据场地的大小和存车量的需求，既可以搭建3×3的小型停车设施，也可以扩大规模，搭建多层、多列的大型停车库，以供大量汽车存放。

附图说明

图1是本实用新型的左视图；

图1中1-钢架，2-载车板，3-传动系统，4-安全防护装置，5-控制系统；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种多层升降横移式立体停车设备，包括钢架1、载车板2、传动系统3、控制系统5和安全防护装置4。每个车位都设有一块载车板2。控制系统5包括钥匙旋钮式控制器、继电器和供电设备，上升控制采用接近开关，可以控制目标载车板2上升或下降的高度。钥匙旋钮式控制器采用±12V低电压供电，而供电设备用于给传动系统3供电。由于由供电设备供给传动系统3的工作电压高于控制系统5的钥匙旋钮式控制器的工作电压，所以在传动系统3的指令接收端通过继电器与控制器相连接，以避免故障漏电时会对正在操作控制器的驾驶员造成伤害。传动系统3由提升臂，连接杆，滑轮组成，可以牵引载车板2平滑稳定的移动。

在存车时，驾驶员可以直接把车停放在一层的空余车位上，或者插入控制器的钥匙，启动钥匙旋钮式控制器，将高层的空余车位下降到一侧。在取车时，驾驶员可以直接取走停在一层的车辆，也可以通过控制器控制高层的车辆下移，以取走车辆。

如图2、图3所示，搭建3×3规模的小型停车设施，每层每列钢架之间使用螺栓固定连接，在停车库现场可以直接搭建，不需焊接。在原有3个并列车位的场地上，采用本实用新型可以停放7辆小型车辆。