[实用新型]一种汽车起动机上的拔叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拔叉，尤其涉及一种汽车起动机上的拔叉。

背景技术

拔叉是一种汽车起动机上不可缺少的部件，它与单向器、电磁开关及拨叉销相连，滑块位置卡住单向器，开口位置勾住电磁开关，中间孔装有拨叉销形成杠杆，通过电磁开关上下吸合而拨动单向器上下运动，以达到单向器齿头与发动机飞轮咬合及分离的目的。由于拔叉的作用虽然零部件很小但很关键，在工作时承受的扭矩较大。在之前对于拔叉的设计中，由于形状特殊，而普通的通过两拔叉片的组合，现有技术是通过旱接等方法，但这样容易造成工作时焊接位置脱落使拨叉错位，而使起动机损坏无法正常起动。

发明内容

本实用新型的目的是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，组合牢固的汽车起动机上的拔叉。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种汽车起动机上的拔叉，包括两块相互对称通过两个铆钉铆接在一起的拔叉片，拔叉片的一侧上设有通过销转动连接的滑块。

作为优选，所述拔叉片的中间均设有孔，孔处于两个所述铆钉之间。

作为优选，所述的铆钉的内部为实心。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：通过实心铆钉紧固连接，在工作时与原有焊接效果相同，且比焊接牢固，不会有两拨叉片焊接不牢固而错位现像。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图1对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例

一种汽车起动机上的拔叉，包括两块相互对称通过两个铆钉2铆接在一起的拔叉片1，拔叉片1的一侧上设有通过销4转动连接的滑块5。所述拔叉片1的中间均设有孔3，孔3处于两个所述实心铆钉2之间。

在使用过程中，拔叉通过中间的孔3和拨叉销连接，由于销4与滑块5的转动连接，通过滑块5拨动单向器进行工作。