[实用新型]转换开关触头压力检测设备

说明书

技术领域

 本实用新型涉及测量设备技术领域，尤其是一种检测电控接触器触点压力的设备。

背景技术

铁路机车上的转换开关是用来转换接通电路中的不同控制对象的电控接触器，它用于机车运行方向的切换，或者用于机车牵引工况和制动工况之间的切换。内燃机车上一般有四个转换开关，两个用于改变机车前进与后退的运行状态，另外两个用于改变机车牵引与电阻制动的运行状态。转换开关的接触系统是由数个静触头和可动支架中的动触头构成的，动触头组件由固定在绝缘鼓上的触鼓、软连线及引出线组成，动触头的绝缘鼓固定在一设有手柄的转轴上，静触头组件由固定在触头系统座上的触片、软连线及引出线组成；一般动、静触头通过软联线、接线板对外引出，引出形式为板后接线式；动触头随着转轴旋转至不同位置，实现电路接通或断开，以切换不同的控制对象。动、静触头接触后其接触处具有一定的压力，该压力称为触头压力，触头压力使触头之间的实际接触面积增加，接触电阻减小。静触头上装有弹簧，借以获得一定触头超程和终压力，从而保证静触头触片与动触头之间具有良好的电接触性能。触头压力不足会影响转换开关的导流能力，由于动、静触头接触是两个接点串联，若触头压力小，则触头的实际接触面积减小，其工作可靠性势必受到一定程度的影响，造成触点的电动稳定性较差，所以需要定期检测触头压力。目前检测机车转换开关触头压力的方法为人工检测，该人工检测方法是：扳动转换开关手柄，使动触头与静触头闭合接触；用万用表夹头分别夹住两侧接线板；用一弹簧秤拉动静触头，当静触头离开动触头的瞬间（从万用表接触电阻突变观察）读取弹簧秤拉力；将该拉力作为接触器弹簧压力，即触头压力。这种测量方法存在以下问题：1．弹簧秤测力精度无法保证，只是近似测量，不符合量值传递要求；2．需人工拉动，劳动强度较大，且存在安全隐患；3. 需逐一测量多组静触头，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转换开关触头压力检测设备，这种转换开关触头压力检测设备可以解决现有技术测量精度低、劳动强度大和工作效率低的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种转换开关触头压力检测设备，包括用于定位装夹和转动转换开关的工作台，与所述转换开关的接线板电连接的信号连接装置，牵拉所述转换开关静触头的牵引测量装置；所述工作台上方设置有旋转工作面板，下方设有定位固定板，所述定位固定板固定安装于机架上，所述旋转工作面板与所述定位固定板之间安装有带动所述旋转工作面板旋转的传动装置，所述传动装置连接有电动机；所述定位固定板上连接有用于锁紧旋转工作面板的锁紧装置，所述旋转工作面板的台面上设置有压紧转换开关的夹具；所述信号连接装置设置于所述定位固定板下方，所述信号连接装置具有连接座，所述连接座上设有驱动缸，所述驱动缸通过曲柄连杆滑块机构与设置于所述连接座上的转轴相连接，所述转轴上安装固定有导通片，所述导通片电连接有检测电路，所述导通片与所述接线板接触后形成检测回路；所述牵引测量装置设置有用于牵拉所述转换开关的静触头并使所述检测回路断开的夹爪测量组件，所述夹爪测量组件有拉力传感器，所述夹爪测量组件安装于测量支座上，所述测量支座由驱动缸驱动，所述测量支座与设置于导轨支座上的导轨滑动连接，所述导轨支座固定安装于测量底座上。

上述转换开关触头压力检测设备中，更具体的技术方案还可以是：所述连接座通过调节螺杆和调节螺母与所述机架相连接；所述测量支座上安装有低速气缸，所述夹爪测量组件设置有测量滑动杆，所述低速气缸的输出轴通过缓冲接头与所述测量滑动杆相连接。所述夹爪测量组件包括有夹爪，所述夹爪通过连杆滑块机构与夹爪气缸的活塞杆相连接，所述夹爪气缸固定于安装有所述拉力传感器的传感器连接座上，所述传感器连接座活动连接于一测量头支座上，所述测量头支座上设有连接所述传感器连接座和所述缓冲接头的滑动杆。所述传动装置包括有驱动齿轮和从动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，所述驱动齿轮的齿轮轴与所述电动机的输出轴相连接；所述从动齿轮和所述旋转工作面板通过止口定位连接；所述定位固定板固定连接有从动齿轮挡圈，所述从动齿轮活动连接于所述从动齿轮挡圈和所述定位固定板之间；所述旋转工作面板上安装了在周向上有定位台阶的工作台锁紧圈；所述锁紧装置具有由动力缸驱动的锁紧拉杆，所述锁紧拉杆上设有能把所述定位台阶压紧的台阶端面；所述夹具包括有工件压紧组件和定位块，每一组所述工件压紧组件具有工件压紧块、压紧块导向座和工件压紧气缸，所述工件压紧块与所述工件压紧气缸的输出轴相连接。所述从动齿轮与所述定位固定板之间设置有滑动耐磨圈；所述工件压紧块的下端面设有楔面；所述定位块的两侧设有楔面。