[实用新型]便携式平巷临时阻车器有效
申请号: | 201220441086.8 | 申请日: | 2012-09-01 |
公开(公告)号: | CN202827626U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 白石;陈哨钝;程成;曾献来;马乐辉;姚志钟 | 申请(专利权)人: | 洛阳龙门煤业有限公司 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471935 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 平巷 临时 阻车器 | ||
技术领域
本实用新型属于煤矿井下运输机械技术领域,涉及一种阻车器,尤其是涉及一种便携式平巷临时阻车器。
背景技术
煤矿运输是煤矿生产的重要组成部分,在煤矿开采和运输过程中,广泛使用的矿车主要在轨道上运行,为了保证矿车在轨道上的位置能够受到控制,常常使用阻车器来阻挡矿车的运行,阻车器在煤矿安全运输中起着至关重要的作用。
目前,煤矿井下平巷运输中常用的做法是在临时停车地点打木楔,进行临时阻车,但是,如果矿车发生碰撞或木楔由于放置不稳造成脱落时,就容易失去阻车作用,发生跑车事故,给煤矿的安全生产带来很大的隐患。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的便携式平巷临时阻车器。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种便携式平巷临时阻车器,其包括卡轨组件、操作手柄和阻车板,所述卡轨组件由前板、中板、后板依次通过销轴连接形成一槽形结构,中板上部设置有轴套,前板、后板外侧面均设置有一楔形板,两楔形板沿中板对称布置,前板、后板内侧面下端均设置有两压紧块;所述操作手柄下部设有的U形连接轴穿设在中板上部的轴套中,连接轴两端卡在前板、后板上的楔形板的斜面上;所述阻车板呈月牙形,阻车板设置在中板前端部。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
该便携式平巷临时阻车器,其结构简单,设计合理,重量轻,体积小,便于携带,制作成本低,部件可用废旧材料制作,安装、拆卸方便,操作灵活,可控制性强,能够牢固的卡在轨道上,进行临时阻车,阻车效果好,极大地保证了临时停车后的稳定性,提高了煤矿运输的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是本实用新型的结构侧视图;
图中:1-阻车板;2-销轴;3-中板;4-操作手柄;5-楔形板;6-前板;7-连接轴;8-轴套;9-后板;10-压紧块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
如图1、2所示,该便携式平巷临时阻车器,其包括卡轨组件、操作手柄和阻车板,所述卡轨组件由前板6、中板3、后板9依次通过销轴2连接形成一槽形结构,中板上部设置有两个轴套8,前板6、后板9外侧面均设置有一楔形板5,两楔形板沿中板对称布置,前板6、后板9内侧面下端均设置有两压紧块10;所述操作手柄4下部设有的U形连接轴7穿设在中板3上部的轴套8中,连接轴7两端卡在前板6、后板9上的楔形板5的斜面上,操作手柄4与中板3之间具有一锐角的夹角;所述阻车板1呈月牙形,阻车板1设置在中板3前端部。
本实用新型便携式平巷临时阻车器的使用过程:平巷停车后,将阻车器放在轨道上,卡轨组件的中板3位于轨道上部,前板6、后板9位于轨道两侧,经由操作手柄4使卡轨组件卡在轨道上,卡轨组件呈合页状闭合状态,通过中板前端部的阻车板1实现阻车目的;前板、后板底部的压紧块10能够增加阻车器与轨道间的摩擦力,防止出现滑动,使阻车器即使受到外力也能够很好的阻车;当矿车需要通行时,将操作手柄向上抬起,操作手柄4与中板3之间的夹角角度增大,U形连接轴7两端紧贴前板、后板上的楔形板5的斜面向上转动,前板、后板不再受U形连接轴的阻挡,将前板、后板沿与中板连接的销轴向上转动,卡轨组件呈合页状打开状态,即可将阻车器取下。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洛阳龙门煤业有限公司,未经洛阳龙门煤业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220441086.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于泡罩包装的复合基材
- 下一篇:一种车用温度智控系统