[实用新型]电动摩托车用电池盒置放仓

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种车用电池盒放置仓，特别是一种便于存取的电动摩托车用电池盒置放仓。

背景技术

随着城市的发展，现在的交通越来越拥挤，这就使得摩托车、电瓶车、自行车等体型小的交通工具越来越受欢迎。同时，为了响应国家节能减排以及环境保护，采用电池驱动上述交通工具的这种方式是未来发展的主要方向。为了保障使用者的安全，现有的电动交通工具的电池均放置在一个绝缘盒体内，形成一个电池盒。但现有的电动摩托车、电瓶车、电动自行车所使用的电池盒均是固定在车体上的，不便于搬动，当需要充电时，必须将车推到电源附近，才能对其充电，相当麻烦，而且当电池损坏后，需要维修时，由于没有电力，只能采用人力推到维修店才能进行维修，费时费力；同时，现有的车用电池盒放置仓均是采用钢条箍成一个容器，形成一个简易的放置仓体，再通过一般锁具锁紧，这种锁紧方式，很容易被剪开，安全性不高，还有一种是通过一个铁皮容器放置电池盒，再在铁皮边沿设置挂扣，采用一般锁具锁紧，这种也很容易被剪开，安装性能不高，容易被偷盗，给使用者造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决摩托车充电和维修不方便、电池容易被盗而提供一种便于存取、充电方便的电动摩托车用电池盒置放仓。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的电动摩托车用电池盒置放仓，所述电池盒置放仓形成在电动摩托车的车架上，它包括电池盒置放仓本体，其特征是所述电池盒置放仓本体包括置放仓体、与置放仓体活动连接的仓盖，仓盖配合设置在置放仓体的开口端；还包括将仓盖锁在置放仓体开口端的锁紧装置。

为了开启或开闭仓盖，所述锁紧装置包括固定连接在置放仓体上的锁芯架、与锁芯架活动连接的锁扣以及固定连接在仓盖上且与锁扣相配合的锁扣挂钩。

为了使仓盖与置放仓体相扣合，所述锁扣的前端面向下折弯，锁扣挂钩末端设有与锁扣前端面折弯相配合的挂扣。

本实用新型得到的电动摩托车用电池盒置放仓通过将电池置于电池盒内，解决了充电麻烦、维修不便的问题，同时，也利于防止小偷偷盗电池。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是实施例中电动摩托车用电池盒置放仓的侧视图。

图中：置放仓体1、仓盖2、锁紧装置3、锁芯架31、锁扣32、锁扣挂钩33、挂扣331。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例：

    本实施例提供的电动摩托车用电池盒置放仓，所述电池盒置放仓形成在电动摩托车的车架上，它包括电池盒置放仓本体，所述电池盒置放仓本体包括置放仓体1、与置放仓体1活动连接的仓盖2，仓盖2配合设置在置放仓体1的开口端；还包括将仓盖2锁在置放仓体1开口端的锁紧装置3；锁紧装置3包括固定连接在置放仓体1上的锁芯架31、与锁芯架31活动连接的锁扣32以及固定连接在仓盖2上且与锁扣32相配合的锁扣挂钩33。

所述锁扣32的前端面向下折弯，锁扣挂钩33末端设有与锁扣32前端面折弯相配合的挂扣331。

下面就本实施例的具体实施方式作以下说明：当需要对电池进行充电或维修时，可通过钥匙转动后，推动锁芯架31上的锁扣32向上开启，从而与仓盖2上的锁扣挂钩33脱离，仓盖2打开，然后再将电池盒取出从而对电池进行充电或维修，当需要外出时，可将电池盒装入置放仓体1内，然后用手推动仓盖2并稍用力，就能将锁扣32与锁扣挂钩33扣合，实现锁紧。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。