[实用新型]一种浮式采油平台垂直旋转的超长燃气放空支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种浮式采油平台进行油气处理装置的创新。

背景技术

生产平台在油气处理流程中，通常需要设置燃气放空支架释放分离的过量可燃气体。浮式平台由于甲板空间有限，工艺区集中，放空支架需外悬，而在浮式平台拖航与进坞维修过程中，浮式平台类似于驳船，不允许有外悬结构物，此时放空支架应回收于平台轮廓线内。浮式平台有别于固定平台，甲板结构多为板壳结构，无法承受较大的集中力和弯矩。放空支架若以固定方式与平台结构连接，支架根部需焊接较多加强筋板，支架回收时需切割根部连接并增加临时固定，平台吊机若不能完成吊装还需动用浮吊船舶，且多次切割及焊接对支架根部损伤较大，适用性不高，一般通过旋转解决支架回收问题。由于放空支架水平旋转设施简单，需要的旋转动力小，水平旋转是较常见的方式。然而水平旋转式放空支架对风荷载产生的侧向力难以克服，在风速较高时，结构风振效应明显，需要回收放空支架，防止对结构的破坏，该限制条件也减小了放空支架的操作概率。

发明内容

为了解决放空支架回收及水平旋转式放空支架对环境荷载敏感的问题，本实用新型提供了一种垂直旋转的超长燃气放空支架。该支架能够在托航运输及进坞维修时完成回收，在50年一遇的海况下，仍能承受风荷载的作用，处于正常生产状态。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种浮式采油平台垂直旋转的超长燃气放空支架由放空支架、眼板支座、销轴、钢丝绳、绞车、动滑轮组、定滑轮组成。放空支架通过销轴支撑在甲板上的眼板支座上，放空支架底部的销轴分别一对永久销轴和一对可插拔销轴，放空支架两侧中上部设置有拖拉眼板，拖拉眼板分别与钢丝绳一端连接，钢丝绳另一端固定在眼板支座上；左侧钢丝绳提供拉力阻止放空支架侧向移动，通过拉力的水平分量平衡风荷载的侧向作用，当右侧风荷载作用时，右侧钢丝绳提供向右的拉力分量，左右钢丝绳共同组成抗侧向力体系。上下拖拉点通过钢丝绳与动滑轮眼板连接，另一套钢丝绳穿插动滑轮，一端与上层甲板的眼板支座连接，通过绞车收紧钢丝绳，定滑轮对钢丝绳进行导向，实现放空支架的旋转；生产状态下，支架两侧的钢丝绳提供抗侧力体系，克服环境荷载的作用。

本实用新型的有益效果是：合理设置上下拖拉点的位置，使支架由重力及操作荷载产生的弯矩均匀分布，在杆件相同截面条件下，放空支架长度可以提高；通过动滑轮组拖拉放空支架，实现放空支架垂直旋转功能；两侧的钢丝绳提供抗侧力体系，克服环境荷载的作用，在较恶劣海况下放空支架仍能生产。

附图说明

以下结合附图及实施例作进一步说明。

图1为本实用新型抗侧力体系示意图；

图2为本实用新型垂直旋转示意图。

其中：1-放空支架；2-眼板支座；3-销轴；4-钢丝绳；5-绞车；6-动滑轮组；7-定滑轮；8-拖拉眼板。

具体实施方式

如图1、2所示，放空支架1通过销轴4支撑在甲板上的眼板支座2上，在放空支架1中上部设置拖拉眼板8，通过钢丝绳4与平台支撑架进行连接，当左侧风荷载作用时，左侧钢丝绳4提供拉力阻止放空支架1侧向移动，通过拉力的水平分量平衡风荷载的侧向作用，当右侧风荷载作用时，右侧钢丝绳4提供向右的拉力分量，左右钢丝绳4共同组成抗侧向力体系。上下拖拉点通过钢丝绳4与动滑轮组6、拖拉眼板7连接，另一套钢丝绳4穿插动滑轮组6，一端与上层甲板的眼板支座2连接，绞车5滚动的绞绳方向通过定滑轮7进行导向，放空支架1根部销轴3拔出后，绞车5滚卷钢丝绳4提供拖拉动力，使放空支架1实现垂直转动。