[实用新型]液压升降系统有效
申请号: | 201220420077.0 | 申请日: | 2012-08-23 |
公开(公告)号: | CN202783707U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 马险峰;葛文华;沈江龙;宗卫国;黄岗;李健;吴东东 | 申请(专利权)人: | 南通迪施有限公司 |
主分类号: | B63B27/16 | 分类号: | B63B27/16 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 升降 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于风电安装船升降的液压升降系统。
背景技术
风电安装船液压升降系统是实现风电安装船各项功能的核心装备,主要用于风电安装船的升降;使风电安装船离开水面,摆脱海浪对吊装的影响,降低吊装的工作难度,提高吊装的精度及效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理,工作性能好的液压升降系统。
本实用新型的技术解决方案是:
一种液压升降系统,其特征是:包括围井,围井内设置四个排列成四边形的共轭插销座,每个共轭插销座与推动该共轭插销座升降的二个油缸连接,四个排列成四边形的共轭插销座内侧设置桩腿,桩腿四周沿长度方向均匀设置多个插销孔,每个共轭插销座上设置一个由插销油缸带动的插销,插销与插销孔配合。
围井的上下端分别设置上下桩腿导向装置。
在共轭插销座的左右两侧设置共轭插销座导向装置。
本实用新型结构合理,升降速度快,升降能力强;工作效率高;预压载能力是额定提升能力的2倍。
本实用新型结构方案采用油缸倒挂,两只油缸和一只共轭插销座相接,油缸两两成对相互独立推动桩腿的结构形式;每对油缸之间的连线通过桩腿圆管的中性面,这样可以减少附加在共轭插销座上的翻转扭矩;液压部分采用多组变量双联泵供油,液压控制阀组具有油缸同步控制盒被压调整控制功能,液压系统应用比例控制及数字远程控制功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的A-A视图。
图3是图1的B-B视图。
具体实施方式
一种液压升降系统,包括围井9,围井内设置四个排列成四边形的共轭插销座10,每个共轭插销座与推动该共轭插销座升降的二个油缸连接(合计有八个油缸1、2、3、4、5、6、7、8),四个排列成四边形的共轭插销座内侧设置桩腿11,桩腿四周沿长度方向均匀设置多个插销孔12,每个共轭插销座上设置一个由插销油缸13带动的插销14,插销与插销孔配合。
围井的上下端分别设置上、下桩腿导向装置15、16。在共轭插销座的左右两侧设置共轭插销座导向装置17。
具体的工作流程如下;
拔桩 / 降船流程 :
插销均与桩腿插销孔啮合——油缸1、2、5、6连接共轭插销座插销拔出——油缸1、2、5、6伸出推动共轭插销座向下移动——下降至桩腿的2个孔距——油缸1、2、5、6连接共轭插销座插销插入桩腿插销孔——油缸3、4、7、8连接共轭插销座插销拔出——油缸1、2、5、6回缩拉动共轭插销座向上移动(带动桩腿向上或者平台向下移动)——带动桩腿提升 /平台下降 2个孔距——油缸3、4、7、8连接共轭插销座插销插入桩腿插销孔,一个工作循环结束;
降桩 / 升船流程 :
插销均与桩腿插销孔啮合——油缸3、4、7、8连接共轭插销座插销拔出——油缸1、2、5、6伸出推动共轭插销座向下移动(带动桩腿向下或者平台向上移动)——移动桩腿的2个孔距——油缸3、4、7、8连接共轭插销座插销插入桩腿插销孔——油缸1、2、5、6连接共轭插销座插销拔出——油缸1、2、5、6回缩拉动共轭插销座向上移动——带动共轭插销座移动 2个孔距——油缸1、2、5、6连接共轭插销座插销插入桩腿插销孔,一个工作循环结束。
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