[实用新型]一种水箱加温装置换热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于特种车辆(大型军用工程车辆、大型军用运输车、大型军用客车等)在严寒条件下，暖机工作用的水箱加温器换热装置结构的改进。

背景技术

目前，严寒条件下，特种车辆普遍采用独立预热装置，对发动机本体、防冻液循环系统、润滑油等进行预加温，改善车辆的启动性能，延长使用寿命。

现有的水箱加温装置换热器的热量交换率不高。换热器功率大，体积小，如果热交换体结构不合理，普通柴油燃烧产生的显热则不能及时地与防冻液进行高效交换，热量随烟气排出，造成浪费。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构合理，换热效率高的水箱加温装置换热器。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括内筒体，内筒体的一端设置有回烟室，内筒体的另一端同风罩相连；内筒体同风罩相连的一端外侧设置有出烟室；内筒体、回烟室和出烟室外为具有进水口和出水口的水箱，回烟室和出烟室之间设置有通过水箱的烟管。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的进水口设置于水箱一侧的底端，所述的出水口设置于水箱另一侧的顶端。

本实用新型的有益效果：

由于本实用新型的结构特点，在内筒体内设置燃烧器，风罩向内筒体内鼓风，燃烧器产生高温烟气和火焰会沿着内筒体进入回烟室，再经烟管进入出烟室，最后排出本实用新型；通过火焰和高温烟气迂回排出的方式，大幅度延长了高温烟气及火焰的排出路径，使水箱内的水同火焰与高温烟气充分换热；降低了排烟温度，减小烟气热量损失，提高了换热效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中1进水口、2回烟室、3水箱、4烟管、5内筒体、6燃烧器、7出烟室、8出水口、9风罩、10烟囱。

具体实施方式

本实用新型包括内筒体5，内筒体5的一端设置有回烟室2，内筒体5的另一端同风罩9相连；内筒体5同风罩9相连的一端外侧设置有出烟室7；内筒体5、回烟室2和出烟室7外为具有进水口1和出水口8的水箱3，回烟室2和出烟室7之间设置有通过水箱3的烟管4。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的进水口1设置于水箱3一侧的底端，所述的出水口8设置于水箱3另一侧的顶端。

所述的出烟室7上设置有同外界相连的烟囱10。

下面结合附图说明本实用新型的使用过程：

首先，将内筒体5内的燃烧器6点燃，风罩9同时向内筒体5内鼓风；为燃烧器6提供燃烧所需要的氧气；燃烧器6产生的高温烟气和火焰通过内筒体5对水箱3进行一次加热；高温烟气和火焰进入回烟室2，回烟室2同时为回烟室2外的水箱3进行加热；回烟室2内的高温烟气继续流动，进入烟管4内；通过烟管4对水箱3内的水进一步的加热；最后再由出烟室7的烟囱10排出；出烟室7同样也为水箱3内的水加热；其加热路径长，能保证换热效率。

另外，本实用新型水箱3的进水口1设置于水箱3一侧的底端，出水口8设置于水箱3另一侧的顶端；由于低温的水密度大，高温的水密度小；因此，将出水口8设置于水箱3顶端，能保证输出的水温度较高，对设备加温效果好。