[实用新型]两用燃气弯头控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天燃气与液化气两用燃气弯头控制阀。

背景技术

目前使用的燃气喷嘴多为只能使用一种燃气，天燃气或者液化气。在需要使用混合燃料的时候，采用两个喷嘴，操作很不方便，不能及时衔接上；目前燃气炉天燃气与液化气两用燃气弯头控制阀结构比较复杂，容易损坏，尤其是在频繁切换燃气时喷嘴的性能会降低，而且在燃气转换时容易造成气体外漏，存在安全隐患。

发明内容

为解决以上问题，本实用新型提供一种使用简单方便，而且安全性好的两用燃气弯头控制阀。

一种两用燃气弯头控制阀，包括弯头主体和喷嘴，喷嘴通过螺纹连接在弯头主体开口的外螺纹上，还包括气芯，气芯连接在弯头主体的开口上并留有气流通道，气芯出口设置在喷嘴出口处，当喷嘴和弯头主体旋紧时，所述气流通道与喷嘴出口相通；当喷嘴和弯头主体旋紧时，所述气流通道被喷嘴封闭。

作为本实用新型的一种改进，所述喷嘴与气芯接触面是锥面。

作为本实用新型的一种改进，所述气芯直径1.092±0.012mm，所述喷嘴直径为1.778±0.012mm。

作为本实用新型的一种改进，所述喷嘴和弯头主体连接的螺纹上涂抹有半液态的厌氧胶。

本实用新型的有益效果为：本实用新型产品通过旋转喷嘴控制阀门开口的大小，从而达到天燃气和液化气相互转换，操作简单方便，而且不易漏气。产品性能可达到频繁更换气体的功效，操作简易、便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型通液化气时喷嘴处的气流示意图；

图4为本实用新型通天燃气时喷嘴处的气流示意图。

具体实施方式

结合附图1-4，一种两用燃气弯头控制阀，包括弯头主体1和喷嘴2，喷嘴2通过螺纹连接在弯头主体1开口的外螺纹上，还包括气芯3，气芯3连接在弯头主体1的开口上并留有气流通道，气芯出口3设置在喷嘴2出口处，当喷嘴2和弯头主体1旋紧时，所述气流通道与喷嘴2的出口相通；当喷嘴2和弯头主体1旋紧时，所述气流通道被喷嘴2封闭。所述喷嘴2与气芯3接触面是锥面。

所述气芯3直径1.092±0.012mm，所述喷嘴2直径为1.778±0.012mm。所述喷嘴和弯头主体连接的螺纹上涂抹有半液态的厌氧胶。

本实用新型可以同时频繁使用两种气体：天燃气与液化气，具体操作是，天燃气使用完毕，更换液化气时，只需轻拧燃气喷嘴，使其内锥部分与气芯外锥面配合紧密，达到流量的最小化(BTU：12916±3％)。反之，拧松燃气喷嘴一圈半即可使用天燃气，并达到最大流量化(BTU：13380±3％)。外密封所涂抹之厌氧胶使用乐泰565半液态，来回拧动后仍可保持产品外密封的所需压力，照样起到密封作用。乐泰565半液态厌氧胶，可使固定的两物体(内外螺纹)来回拧动10000次而保持在13″水柱压力下不泄漏。

本实用新型主要部件采用美标C37700材质，材料各项指数符合欧盟RoHS标准，符合美国ASTM B283之标准。天燃气使用流量标准为：在4″水柱压力下，BTU：13380±3％，液化气使用流量标准为：在11″水柱压力下，BTU——-12916±3％。