[实用新型]一种电动汽车自动充电系统及其电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车自动充电系统，属于汽车动力技术领域。 

背景技术

汽车改变了人们的交通与生活，但也给人类的发展带来困扰，内燃机汽车需要消耗大量的汽油，而且严重污染环境，电动汽车的出现使这一问题得到了改善。 

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。但是，由于电动汽车车载电瓶的充电问题尚未得到很好的解决，影响了电动车的广泛推广。例如，现有的电动汽车车载电源充电存在以下问题：（1）由于电动汽车充电网络建设不够完善且充电场地停车数量有限，难以保证充电的及时性；（2）对电动汽车车载电源进行充电耗时长，且耗费电力资源。这给电动汽车的技术发展与推广应用带来了困难。 

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型解决电动汽车充电难的问题，提供一种能自行对电动汽车车载电源进行充电、节约电力资源的电动汽车自动充电系统。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种电动汽车自动充电系统，包括风力发电机；其特征在于，还包括气罐和电动充气泵；风力发电机的风轮与气罐的出气口相对，气罐由电动充气泵提供压力气体，电动充气泵由车载电瓶提供电能；

风力发电机由气罐的压力气体和自然风力或者自然风力提供能源发电，输出的电能经逆变器和充电器向汽车车载电瓶充电。

进一步，所述风力发电机设于风道位置，风力发电机的风轮对着采风口，采风口位于汽车保险杠上方和前引擎盖下方之间。 

进一步，所车载电瓶设置于电动车座椅之下。 

本实用新型还提供一种具有充电系统的电动汽车，包括车载电瓶和汽车主电机，车载电瓶为汽车主电机提供输入电能，其特征在于，使用上述电动汽车自动充电系统向车载电瓶充电。 

相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果： 

1、通过设计气罐和电动充气泵向风力发电机提供风能，不但结构简单，而且风力发电机获取气罐的压力气体和汽车在行走过程中的风能进行发电，充分利用了空气动力和风能资源，节约了大量电力资源和石油资源，且不产生任何污染。

2、克服了电动汽车车载电源充电过程中的充电及时性无法保障的技术问题，具有能自行对电动汽车车载电源进行充电的优点。 

3、具有本实用新型的电动汽车，不改变传统汽车的结构和操作习惯，方便推广应用。 

附图说明

图1为本实用新型电动汽车自动充电系统总体结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

参见图1，一种电动汽车自动充电系统，包括风力发电机；还包括气罐和电动充气泵；风力发电机的风轮与气罐的出气口相对，气罐由电动充气泵提供压力气体，电动充气泵由车载电瓶提供电能；风力发电机由气罐的压力气体和自然风力或者自然风力提供能源发电，输出的电能经逆变器和充电器向汽车车载电瓶充电。 

所述风力发电机设于风道位置，风力发电机的风轮对着通风口，通风口可位于汽车保险杠上方和前引擎盖下方之间，既不影响外观，采风效果较好。 

所述车载电瓶设置于电动车座椅之下，不需要另占空间和改变车的结构。 

所述充充气泵供电电瓶额定输出电压为12V,气罐工作压力范围为3-4MP。所述风力动力发电机启动风速1.5m/s，额定转速400r/m，安全风速35m/s，即可输出电压90V，输出功率为1-1.5KW。 

本实用新型克服了电动汽车对车载电源进行充电过程中的充电及时性无法保障的技术问题，具有能自行对电动汽车车载电源进行充电的优点；充分利用了空气动力资源，节约了大量电力资源和石油资源，且不产生任何污染。 

本实用新型还提供了一种具有充电系统的电动汽车，包括车载电瓶和汽车主电机，车载电瓶为汽车主电机提供输入电能，使用上述电动汽车自动充电系统向车载电瓶充电。 

需要说明的是，本实用新型中控制电动充气泵的开关和气罐的开关等其他未涉及的部分，不属于本实用新型改进，均可采用现有成熟技术，在此不再累述。 

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。