[实用新型]固定式直角三角支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及支架装置，更具体地说，涉及海洋工程特别是造船施工中配合施工作业搭设工装平台的工具。 

背景技术

船体建造过程中，配合船体分段装配、总组、合拢施工，需搭设大量的高位施工作业工装平台，应用的搭设平台工装工艺科学、合理性，直接影响生产成本的高低，且现今船体建造又需满足国际海事组织的PSPC（船体压载舱内涂层达到15年的目标使用寿命）规范要求。而所替代的此前链式吊板、悬臂梁式单臂支架搭设方式所需焊接在船体结构上的固定眼板较大，船东要求铲除，使眼板铲除后油漆遭损坏，从而增加了违反PSPC规范要求系数，且由于所用眼板较大，眼板从制作、安装等所涉及的整个费用较高，对此急需开发更为科学的吊板搭设工装工艺，满足生产经营需求。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种配合登高作业搭设施工平台的工具，用于钢结构工程整体结构在总装以及维修等各个阶段的施工中。本实用新型优化吊板搭设工装工艺，在满足生产作业要求的前提下，降低生产成本，最大程度满足PSPC规范要求。 

为了达到上述目的，本实用新型提供一种固定式直角三角支架，包括一端固定连接钢管底脚、另一端连接固定板的水平角钢，还包括所述角钢的下部呈“A”字型焊接固定的支腿和固定筋板。其中，所述固定板上开设有连接所述角钢的固定孔和连接工程主体结构的固定孔。所述钢管底脚竖向穿设圆管状安全防护立杆，所述立杆上位于上端部和中部固定呈半圆状的连接管。 

本实用新型直角三角支架能够固定在指定位置，满足了钢结构等框架工程中依靠竖直条形窄面到宽面安装该工装附件搭设施工作业平台需求。另一方面，所配用的焊接在（工程）母体上的固定眼板较小，实现除特殊区域外均可保留，不会对结构产生影响；再者，与替代此前的悬挂式、悬臂梁支架式搭设方式相比，大大降低生产成本，且重量轻，安装简便，载荷强度高等特点。可用于各种钢结构工程及其它可满足该工装工艺要求搭设高位施工作业平台需求。 

附图说明

图1是本实用新型固定式直角三角支架的侧视结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种搭设施工作业平台工装附件——固定式直角三角支架装置，分为两部分——主支架、安全防护立柱单元。主支架包括一端固定连接钢管底脚3、另一端连接固定板6的水平角钢1，还包括角钢1下部呈“A”字型焊接固定的支腿7和固定筋板5。主支架下支腿在整体载荷较大时，增加面板或改为角钢，以提高支腿载荷强度。 

此外，如图所示，固定板6上开设有连接角钢1的固定孔，还设置有连接工程主体结构的固定孔。钢管底脚3竖向穿设圆管状安全防护立杆2，所述立杆2上位于上端部和中部固定呈半圆状的连接管4。 

使用时，首先将安全防护立杆2插入主支架中用作底座的钢管底脚3，此后主支架固定板螺栓孔与所设焊接在（工程）母体眼板螺栓孔对位插入螺栓，验证装置整体符合工艺要求后紧固螺栓。在其它对应装置安装完毕后，即可进行满足施工作业平台的吊板搭设工作。使用过程中，必须是两个或多个连续装置配合搭设吊板工装平台，主支架必须固定在所设眼板上，横梁上表面应满足施工要求的水平面，下端支脚与母体靠实，安全防护立杆插入底座后，方可搭设施工平台吊板。 

本实用新型固定式直角三角支架装置，包括由角钢、平钢、钢管焊接、组装而成的总体结构图。主支架“A”字型结构尖端设有固定单元底座，上横梁开口端设置固定板及螺栓孔，下斜支腿端设置底脚垫板。安全防护立杆单元包括由钢管、圆钢焊接而成的柱型架体；固定装置为短圆钢式的钢管底脚3。固定安全防护横杆装置为半腰圆形圆钢结构，即图中的连接管4。 

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。