[实用新型]一种多装快跑的六轮农用车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造，即一种多装快跑的六轮农用车。

背景技术

四轮农用车，在农村广泛使用，可以运输各种农用物质和农产品，而且托斗可以倾斜，自动卸货很方便。但目前市面上大多数四轮农用车把发动机安装在前头，通过变速箱驱动二个后轮，后轮上的托斗比较小，这种安装方式有二个缺点，一是发动机安装在车的前头，只有两个后轮驱动，后轮摩擦力小，农村的道路崎岖不平，后轮不能受力时，车就动不了，雨天道路泥泞时，汽车容易打滑，爬坡能力差，尤其是空车行驶时，更容易出现此种问题。二是托斗比较小，装载量不大，不能满足农民的要求。

发明内容

为了解决目前四轮农用车只有后轮驱动，爬坡能力差的问题，本实用新型提出一种多装快跑的六轮农用车的新设计。

这种多装快跑的六轮农用车，包括车架，车架上部有方向盘、座椅和托斗，托斗下部有液压顶，发动机安装在车架前部，车架前部下方装有前桥，前桥两端装有前轮，方向盘和前轮相连，其特征在于，变速箱安装在方向盘下部，发动机通过前传动轴和变速箱相连，变速箱通过中间传动轴和后传动轴相连，后传动轴的两端分别和中桥、后桥相连，后桥两端装有两个后轮，中桥两端装有两个中间轮。

发动机通过前传动轴、变速箱、中间传动轴和后传动轴带动两个中间轮和两个后轮驱动前进，四轮都能用劲，驱动力大，不容易打滑，爬坡能力强。而且托斗容积大，可以多装货物。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图中：1、车架，2、方向盘，3、座椅，4、托斗，5、液压顶，6、发动机，7、前桥，8、前轮，9、变速箱，10、前传动轴，11、中间传动轴，12、后传动轴，13、中桥，14、后桥，15、后轮，16、中间轮。

具体实施方式

在图1中，这种多装快跑的六轮农用车，包括车架1，车架1上部有方向盘2、座椅3和托斗4，托斗4下部有液压顶5，发动机6安装在车架1前部，车架1前部下方装有前桥7，前桥7两端装有前轮8，方向盘2和前轮8相连，变速箱9安装在方向盘2下部，发动机6通过前传动轴10和变速箱9相连，变速箱9通过中间传动轴11和后传动轴12相连，后传动轴12的两端分别和中桥13、后桥14相连，后桥14两端装有两个后轮15，中桥13两端装有两个中间轮16。