[实用新型]桥梁专用重型支撑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域中的支撑架，尤其是一种桥梁专用重型支撑系统。

背景技术

目前进行工程施工时，如大型公建、厂房、地铁、道桥、隧道等，在建筑外侧及砼现场浇筑构件下方均需搭建脚手架。由于传统的扣件式脚手架、碗扣式脚手架以及门式脚手架存在组装速度慢、安全可靠性低等缺陷，目前已经出现了一种圆盘式脚手架，该脚手架主要由多个竖杆、横杆和斜拉杆组装而成，其中的竖杆由辅助杆及立杆构成，立杆及辅助杆上安装多个圆盘，横杆和斜拉杆的插头安装在圆盘上。现有的这种圆盘式脚手架虽广泛使用，但是其在使用中仍存在一些不足之处：1、因尺寸规格照搬欧美标准，上下相邻两个圆盘之间的中心距较大，其间距为60cm，不适合国人体型特点，工人蹬跨时容易踏空出现危险；2、现有脚手架采用Q235材质，且壁厚较薄，导致其支撑强度低，为了达到安全要求，需要加密搭建，因此造成搭建时间长、效率低、搭建成本较高；3、底座的底面为平板式结构，而且与地面的接触面较小，在使用过程中容易出现滑移，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种设计合理、结构科学、同体积支撑重量轻、强度高、方便运输及组装、使用时安全可靠性高的桥梁专用重型支撑系统。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：

一种桥梁专用重型支撑系统，包括多个横杆、竖杆和斜拉杆，竖杆的下端插装在调节底座上，竖杆的上端插装调节顶托，竖杆上同轴安装多个圆盘，横杆的两端分别插装在相邻两个竖杆的圆盘上，斜拉杆的两端以对角连接方式插装在相邻两个竖杆和横杆形成的正方形的对角圆盘上，其特征在于：上下相邻的两个圆盘之间的中心距为50cm。

而且，所述的竖杆包括立杆和两个辅助杆，该两个辅助杆分别同轴插装在调节底座和调节顶托的丝杠上，在两个辅助杆之间同轴插装一个或者多个立杆，在辅助杆和立杆上均安装圆盘。

而且，所述立杆的外径为φ60mm，立杆是钒锰合金结构钢管。

而且，所述的调节底座由底板和竖直安装在底板上的丝杠构成，丝杠上套装调节螺母，底板的上端面采用拉伸工艺制成凸起加强肋结构；调节顶托由顶板和竖直安装在顶板上的丝杠构成，丝杠上套装调节螺母，顶板的下底面采用拉伸工艺制成凸起加强肋结构。

而且，所述的调节底座和调节顶托的丝杠直径均为φ48mm。

而且，所述的圆盘是钒锰合金结构钢盘。

而且，所述的支撑系统上部横梁搭接采用钢木组合专用梁作为主梁体系，其具体结构为：在同向的调节顶托的凹槽内置放两个支撑钢架，该两个支撑钢架的下端通过安装螺栓连接，在螺栓上放置支撑木梁，该支撑木梁的上端与两个支撑钢架固装。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本支撑系统上下相邻的两个圆盘之间的距离由传统的60cm缩小成50cm，该间隔更适合中国人使用，可避免工人上下移动时踩空，有效地保障了工人的安全。

2、本支撑系统中的底座和顶托均采用拉伸工艺形成加强肋，其强度比现有的平板式结构提高了50%，而且底座在使用过程中增加了摩擦力，极大降低了产生滑移的可能性，提高了本系统的使用稳定性。

3、本支撑系统中的立杆外径由传统的φ48变更为φ60，底座和顶托丝杠的直径由φ37变更为φ48，因此本脚手架承载能力加强。

4、本支撑系统中的立杆和圆盘均采用Q345B制成，与传统的Q235相比，本支撑架的强度比传统产品高1.5-2倍。

5、由于本支撑系统强度高，因此相同支撑体积下的用量比传统脚手架少很多，不但节省了材料，降低了生产成本，而且还减少了搭建时间，提高了工作效率。

6、本支撑系统相邻立杆之间的横向间距加大，因此在系统顶端所采用的钢木结构主梁可有效提高强度。

7、实用新型是一种结构简单、设计科学、使用方便、精度高、互换性强的桥梁专用重型支撑系统，本系统用量少、重量轻、强度高，操作人员可以更加方便的进行组装，工效可以提高三倍以上，综合费用（搭拆人工费、往返运输费、材料租赁等）大幅降低。此外，本系统使用安全可靠，能为工人提供一个安全的工作环境。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1的俯视图（省略斜拉杆）；

图3是图1的A部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。