[实用新型]一种车身千斤顶的安装固定结构及汽车有效
| 申请号: | 201220407060.1 | 申请日: | 2012-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN202782974U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 张国瑞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;赵爱军 |
| 地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车身 千斤顶 安装 固定 结构 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别是指一种车身千斤顶的安装固定结构及汽车。
背景技术
汽车工业的日益进步拉动汽车产业链的不断发展,设计者以及乘员对车内空间的要求也越来越高。对于车内各种可拆卸设计既要做到拆装方便易行,又要满足对空间舒适度的要求,特别是针对多种用途的越野车而言。而这一切还要建立在控制生产成本,节约生产资料的前提上进行,这就促使设计者不断探索不断创新。
当前随车工具,如千斤顶在越野SUV车型中放置位置与固定结构形式有很多种,比如大部分类似车型均设计一随形塑料件,将千斤顶嵌入其内,这种方式成本较高,还要考虑塑料件的固定,结构较复杂。因此千斤顶取放方便,并且成本低、节省空间的固定结构设计尤为重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、取放便利,且节省驾驶室空间的车身千斤顶的安装固定结构及包括该安装固定结构的汽车。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供技术方案如下:
一方面,提供一种车身千斤顶的安装固定结构,包括:
设置在车身的后地板上的内陷凹槽,所述内陷凹槽位于后座椅下方;
千斤顶固定支架,所述千斤顶固定支架固设于所述内陷凹槽内;以及,
用于将千斤顶固定于所述千斤顶固定支架及后地板上的固定机构。
上述方案中,所述固定机构包括固定螺栓和凸焊螺母;所述凸焊螺母与所述千斤顶固定支架凸焊后形成总成,点焊连接在内陷凹槽底部地板上,所述千斤顶固定支架上形成有固定孔;所述固定螺栓穿设于千斤顶和所述固定孔,与所述凸焊螺母螺接。
上述方案中,所述凸焊螺母与所述千斤顶固定支架凸焊后形成总成,通过4个焊点,点焊连接在内陷凹槽底部地板上。
上述方案中,所述千斤顶固定支架的材料为冷轧钢板。
另一方面,提供了一种汽车,包括车身地板和座椅,还包括车身千斤顶的安装固定结构,所述安装固定结构包括:
设置在车身的后地板上的内陷凹槽,所述内陷凹槽位于后座椅下方;
千斤顶固定支架,所述千斤顶固定支架固设于所述内陷凹槽内;以及,
用于将千斤顶固定于所述千斤顶固定支架及后地板上的固定机构。
上述方案中,所述固定机构包括固定螺栓和凸焊螺母;所述凸焊螺母与所述千斤顶固定支架凸焊后形成总成,点焊连接在内陷凹槽底部地板上,所述千斤顶固定支架上形成有固定孔;所述固定螺栓穿设于千斤顶和所述固定孔,与所述凸焊螺母螺接。
上述方案中,所述凸焊螺母与所述千斤顶固定支架凸焊后形成总成,通过4个焊点,点焊连接在内陷凹槽底部地板上。
上述方案中,所述千斤顶固定支架的材料为冷轧钢板。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
上述方案中,千斤顶的安装固定结构不需要设计与千斤顶相匹配的随形塑料件,其结构较简单、实现成本较低、并且在车辆维修时千斤顶的取放十分便利,操作简单;同时,该结构设置在后座椅下方,可以节省驾驶室空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例的安装固定结构与座椅的安装断面示意图;
图2为本实用新型实施例的安装固定结构与座椅的又一安装断面示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型实施例提供了一种车身千斤顶的安装固定结构,该安装固定结构包括:
设置在车身的后地板上的内陷凹槽,所述内陷凹槽位于后座椅下方;
千斤顶固定支架,所述千斤顶固定支架固设于所述内陷凹槽内;以及,
用于将千斤顶固定于所述千斤顶固定支架及后地板上的固定机构。
从以上所述可以看出,本实施例提供的车身千斤顶的安装固定结构,其设置于后座椅下方的车身地板上,从而可以节省驾驶室空间。同时,该结构不需要设计与千斤顶相匹配的随形塑料件,其结构较简单、实现成本较低、并且在车辆维修时千斤顶的取放十分便利,操作简单。该结构尤其适用于越野车辆,对于其他车型也一样适用。
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