[实用新型]一种带有斜置防波板结构的汽车罐体有效
申请号: | 201220406691.1 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202912181U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 易贤金;吴建华;贺宏星 | 申请(专利权)人: | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/22 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
地址: | 448001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 斜置防波 板结 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车罐体的防波板结构的技术领域,具体涉及汽车罐体的防波板与罐体的安装结构形式的技术。
背景技术
目前,在汽车罐车运输过程中,由于汽车惯性作用,特别是紧急刹车等情况,罐内液体产生较大的纵向液体冲击力,在罐体内设置防波板,以增加对罐内液体的阻尼,提高车辆行驶的稳定性,在汽车罐体的防波板的安装结构形式中,按结构主要分为整体式和组合式,按安装设置情况,常采用以下三种形式:1、防波板水平安装于罐体的垂直截面,2、防波板竖直安装于罐体的垂直截面,3、防波板十字交叉安装于罐体的垂直截面,由于防波板安装方式是垂直罐体的截面,这样的结构布置,使防波板在垂直方向受力很强,汽车罐车在运行时罐体内的介质由于惯性作用在罐体内沿纵向冲动,对防波板产生较大的冲击力,防波板受到的交变冲击载荷影响越大,使防波板受到破坏的影响也越大。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的就是针对目前汽车罐体的防波板在汽车罐体内采用垂直罐体截面安装的结构形式上述之不足,而提供一种带有斜置防波板结构的汽车罐体。
本实用新型由防波板、框架、垫板和罐体组成,框架斜置于罐体内,并通过垫板与罐体的内壁相连,防波板安装在框架上。
本实用新型的优点是:防波板、框架、垫板和罐体组装,将方框架成一斜角度,斜置于罐体内,其特征在于改变了防波板于罐体的垂直截面安装的结构形式,通过改变防波板的安装角度,以缓解液体介质在汽车运行过程中对防波板产生的正面冲击力影响,避免防波板长期受到冲击力影响而造成的大量损坏。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
附图2为图1右视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由防波板1、框架2、垫板3和罐体4组成,框架2斜置于罐体内,并通过垫板3与罐体4的内壁相连,防波板1安装在框架2上。
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