[实用新型]一种基于射频技术的煤场车辆管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤炭技术领域，特别涉及一种基于射频技术的煤场车辆管理系统。

背景技术

煤炭行业是历史悠久的工业形式，更是国民经济的基础工业，其为其他行业的生产提供原料以及能源挤出，是实现经济增长的重要支柱，但是由于煤炭行业的特殊性，导致其在生产以及销售环节中频繁的使用运输车辆，如何实现高效的管理复杂的车辆已经成为急需解决的技术问题。

目前，传统的煤场车辆管理方式是通过人工对车牌的核实来实现对车辆身份的识别，其不足和缺点有：1、车辆身份的识别依赖的是监管人对车牌照的核对，人为因素会造成车辆识别结果的不准确性、易产生误差；2、车辆的牌照容易被不法司机拆卸和挪用，造成身份识别的误判；3、对车辆牌照的识别太过被动，不能主动识别车辆信息。因此设计出一种管理系统来解决上面提出的技术问题是目前本领域的技术人员努力的方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够实现自动化管理、并能提高车辆识别准确性的基于射频技术的煤场车辆管理系统。

为了解决上述提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种基于射频技术的煤场车辆管理系统，包括若干车辆，还包括RFID识别卡、陶瓷片以及识别读写器，所述每个车辆上安装陶瓷片，所述RFID识别卡安装于陶瓷片内，所述RFID识别卡与所述识别读写器无线连接。

本实用新型的基于射频技术的煤场车辆管理系统，优选的，所述陶瓷片通过耐高温胶水安装于车辆的挡风玻璃上。

本实用新型的基于射频技术的煤场车辆管理系统，优选的，还包括显示装置，所述显示装置与识别读写器连接。

本实用新型的基于射频技术的煤场车辆管理系统，优选的，所述每个陶瓷片上还设有天线，所述天线与所述RFID识别卡连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、将RFID识别卡通过超薄的陶瓷片封装，利用陶瓷片易碎的特点，通过高温胶黏贴于车辆挡风玻璃上，从而实现一车一卡，并防拆卸的目的，另外避免了车辆牌照被挪用而使得车辆身份识别错误；

2、RFID识别卡与识别读写器配合使用，达到车辆信息的远距离动态识别，大大提高了车辆识别的准确性；

3、RFID识别卡用于车辆管理，使得车辆的识别过程完全的自动化，无需人眼去识别，从而避免了人为因素的干预。

附图说明

图1为本实用新型的基于射频技术的煤场车辆管理系统框架图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型做进一步详细的说明。

参阅图1所述，本实用新型提供一种基于射频技术的煤场车辆管理系统，包括若干车辆1，还包括RFID识别卡2、陶瓷片3以及识别读写器4，所述每个车辆1上安装陶瓷片3，所述RFID识别卡2安装于陶瓷片3内，所述RFID识别卡2与所述识别读写器4无线连接；其中，所述的陶瓷片3通过耐高温胶水安装于车辆1的挡风玻璃上；且在为了能够更好的实现监控的功能，本实用新型还可包括显示装置5，所述显示装置5与识别读写器4连接，用来显示出识别读写器4对车辆的管理信息，显示装置5可为计算机、显示屏等具有显示功能的机器。

而为了能将RFID识别卡2与识别读写器4更好的实现无线连接，在所述的每个陶瓷片3上还设有天线6，天线6与所述RFID识别卡2连接，通过天线6将RFID识别卡2的车辆信息传递给识别读写器4，从而更好的实现车辆的管理功能。

而本实用新型中，为了使得管理系统运行更加稳定、可靠，其在陶瓷卡3的选用上的主要技术指标如下：

物理参数：(长*宽*厚＝86mm*54mm*0.63mm)

材料：介质陶瓷，电镀银；

技术参数：(工作频率860～960MHz)

支持协议ISO18000-6C；

存储容量：512bit；

保存温度：-40℃～+100℃；

工作温度：-40℃～+100℃；

数据保护：密码访问，自毁功能。数据保持10年，内存可擦写10万次以上；

读写距离：0～10m；

安装的天线3的材料：铜；

基材材料PET；

天线厚度0.01mm；

基材厚度0.03mm；

感应频率840～960MHz；

符合ISO18000-6标准；

芯片可选：NXP-XM/XL/HSL；Alien-H2/H3；Impinj-M2/M3，等；

工作频率：915MHz；