[实用新型]一体式中心回燃型冷凝承压热水锅炉

说明书

技术领域

本实用新型属制热设备领域，涉及一种燃油、燃气的一体式中心回燃型冷凝承压热水锅炉。

背景技术

锅炉是一种制热设备，城市供暖锅炉消耗大量一次能源,并排放大量的污染物。采用天然气之后,目前大多数热水锅炉排烟温度在140～200 ℃之间。这不仅耗费了大量的能源,而且提高了锅炉的运行成本。以天燃气为燃料的锅炉，排放的烟气具有相当高的温度，约为150～250℃，其内含有水蒸气约15%～19%（容积成份），是烟气热量的主要携带者。如果将锅炉的排烟温度降到足够低的水平，那么烟气中呈过热状态的水蒸汽就会凝结而放出汽化潜热，使烟气中的汽化潜热得以回收利用的锅炉称为冷凝式锅炉。

根据水蒸汽分压系数可知烟气中水露点一般在56～60 ℃。我们通过用冷媒介质(如冷水、冷空气等) 降低烟气温度至露点以下,同时回收烟气的显热和潜热。烟气冷凝的另一作用是减少NOx 的排放。其原因是一方面冷凝式锅炉热效率的提高，减少了燃料的消耗，降低了总排放量，另一方面冷凝液对NOx 的吸收，又进一步减少了排放，使锅炉热效率进一步提高。1NM3天燃气燃烧生产理论烟气量约10.3 NM3(大约12.5KG)。以过量空气系数1.3为例，产生烟气14 NM3(大约16.6KG)。取烟气温度200℃降低至70℃，放出物理显热约1600KJ，水蒸汽冷凝率取50%，放出汽化潜热约1850 KJ，总计放热3450 KJ，约是天然气低位发热量的10%。若取80%烟气进入热能回收装置，可以提高热能利用率8%以上，节省天然气燃料近10%。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的冷凝式承压锅炉的特点和不足设计一种热效率更高、更加节能环保的一体式中心回燃型冷凝承压热水锅炉。

本实用新型的技术方案是：该装置采用卧式湿背中心回燃式结构，它的燃烧器烟气通道穿过前烟箱进入炉膛，前烟箱与炉膛左端连为一体，炉膛右端与后壁用板边对接，前烟箱经过对流管束连接到后烟箱，后烟箱烟气出口通过连接烟道到冷凝器烟气进口，冷凝器烟气出口设在冷凝器顶部；冷凝器的钢铝复合翅片管呈错列排列，冷凝器内设置4个集箱，钢铝复合翅片管与集箱相连，并用连接弯头串联组合。

本实用新型的有益效果：锅炉的结构设置充分利用了热能的品位、烟气余热，进一步提高了锅炉效率；冷凝器的钢铝复合翅片管结构组成更加合理，导热性能更好，同时提高了锅炉寿命。

附图说明

附图1是本实用新型整体结构示意图。

附图2是本实用新型整体左视图。

附图3是烟气冷凝器A—A剖面示意图。

附图4是烟气冷凝器B—B剖面示意图。

附图5是烟气冷凝器C—C剖面示意图。

具体实施方式

现通过本实用新型的烟气流程和工质流程加以说明：

如附图1所示，燃烧器2充分燃烧燃料产生的高温烟气穿过前烟箱1进入炉膛12，炉膛12采用波形炉胆，炉膛12右端与后壁用板边11焊接。烟气经360度旋转折回到前烟箱1的烟气进口，然后旋转90度通过对流管束3和扰流片4至后烟箱9，向上折转90度进入连接烟道8，连接烟道8连接到冷凝器7的烟气进口21，与管内介质充分换热后经冷凝器7烟气出口到设在冷凝器7顶部的排气口5排入大气。

工质流程如附图2、附图3、附图4、附图5所示：经软化处理的软水经冷凝器7的进水口进入，冷凝器7内设置有4个集箱，换热元件为钢铝复合翅片管20，钢铝复合翅片管20与集箱相连，并用连接弯头19串联组合。锅炉回水在进入冷凝器7前，通过管道16分流为两部分，一部分进入1#进水集箱18，另一部分进入2#进水集箱15，回水在冷凝器7内充分换热后，分别到1#出水集箱17和2#出水集箱13。回水与烟气呈逆流状态，1#、2#出水集箱的出水通过管道14汇集后至锅炉进水口10，进入锅炉本体，进行加热，然后经锅炉出水口5供给热用户。