[实用新型]一种汽车转向轮定位参数演示调整装置有效
申请号: | 201220400964.1 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202736382U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王青春;刘培勇;刘巧燕;刘铁;彭亚娜;张文金;刘斌良 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院;刘铁 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 定位 参数 演示 调整 装置 | ||
1.一种汽车转向轮定位参数演示调整装置,包括车架(1)和前、后车轮(2a、2b),其特征在于:所述前车轮(2a)内侧分别连接有轮叉(3),所述轮叉(3)通过前轮外倾角调整装置与主销(5)的中部连接,所述主销(5)下端与固定球接头连杆(6)一端铰接,固定球接头连杆(6)的另一端与支撑板(7)连接,所述主销(5)上端通过主销内倾角调整装置与支撑板(7)连接,所述支撑板(7)通过主销后倾角调整装置与固定在车架(1)上的后倾角指示板(8)连接,在所述车架(1)上设置有转向机构,在所述转向机构中设置有前轮前束调整装置。
2.根据权利要求1所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:所述主销内倾角调整装置包括内倾角球接头螺杆(9)及套接在内倾角球接头螺杆(9)上、与其相啮合的主销内倾角调整螺母(10),所述内倾角球接头螺杆(9)与主销(5)上端铰接,其另一端与支撑板(7)连接且通过锁紧螺母(26)锁紧。
3.根据权利要求2所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:所述主销后倾角调整装置包括固定连接在支撑板(7)内侧的转轴(11)以及主销后倾角调整螺母(12),所述转轴(11)穿过后倾角指示板(8)上的通孔,并与主销后倾角调整螺母(12)配合,进行主销后倾角的调整。
4.根据权利要求3所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:所述前轮外倾角调整装置包括前轮外倾角连接螺杆(4)以及前轮外倾角调整螺母(13),所述连接有前车轮(2a)的轮叉(3)通过前轮外倾角连接螺杆(4)与主销(5)的中部连接,并通过前轮外倾角调整螺母(13)和前轮外倾角连接螺杆(4)配合进行调整和紧固。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:所述转向机构包括转向盘(14)、齿轮杆(15)、齿条(16)以及转向拉杆(17),所述齿轮杆(15)上端与转向盘(14)连接,其下端齿轮部分与安装在车架(1)上转向器座(18)内的齿条(16)啮合,所述齿条(16)通过前轮前束调整装置与转向拉杆(17)一端连接,转向拉杆(17)的另一端与主销(5)下端连接。
6.根据权利要求5所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:在所述转向器座(18)一侧设置有锁紧螺钉(19),所述锁紧螺钉(19)一端旋入转向器座(18)内与齿轮杆(15)下部设置的锁紧结构配合。
7.根据权利要求5所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:所述前轮前束调整装置包括前束球接头螺杆(20)以及套接在前束球接头螺杆(20)上、与其相啮合的前束调整螺母(21),所述前束球接头螺杆(20)一端与齿条(16)端部连接,其另一端通过球接头座(22)与固定在主销(5)下端的转向拉杆(17)连接,在所述前束齿条(16)上有与之相旋合的前束锁紧螺母(28)。
8.根据权利要求7所述的汽车转向轮定位参数演示调整装置,其特征在于:在所述主销(5)上设置有主销内倾角指针(23)及指示主销内倾角调整角度的刻度,在所述支撑板(7)上部设置有主销后倾角指针(24)及指示主销后倾角调整角度的刻度,在所述轮叉(3)上设置有前轮外倾角指针(25)及指示前轮外倾角调整角度的刻度,在所述齿条(16)上刻有指示左右前束调整值的刻度。
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