[实用新型]无声飞轮

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车配件领域，尤其涉及一种自行车用无声飞轮。 

背景技术

目前市场上所谓的无声飞轮只是在原有飞轮的基础上，压挤进去了一种黄油，只降低了飞轮的声音，不能做到真正的无声，并且一般一个月左右后，飞轮的声音又会开始变大，且天气寒冷时，油会冻住飞轮，使飞轮失效。 

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种杂音小，寿命长的无声飞轮。 

本实用新型采用如下技术方案来实现其目的：一种无声飞轮，主要由外壳、滚针、带底板的内芯和丝挡组成，外壳两侧各设有钢珠和钢珠保持架，外壳通过钢珠与底板和丝挡相对固定且可转动，丝挡里侧装有调整垫圈，其特征在于：外壳内设置有斜坡，斜坡底部通过滚针保持架固定有滚针，内芯的外圈与滚针接触，且可相对转动。 

采用本实用新型提供的技术方案所能达到的有益效果在于：本实用新型通过安装滚针，避免了使用千斤，可以最大限度的降低噪音，钢珠保持架的使用可以有效防止灰尘和水进入内部，延长了飞轮的使用寿命。 

附图说明

图1是本实用新型主视图； 

图2是本实用新型侧面截面图。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述： 

如图1和图2所示，分别为本实用新型主视图和本实用新型侧面截面图，一种无声飞轮，主要由外壳1、滚针2、带底板的内芯4和丝挡5组成，外壳1 两侧各设有钢珠8和钢珠保持架7，外壳1通过钢珠8与底板和丝挡5相对固定且可转动，丝挡5里侧装有调整垫圈6，外壳内设置有斜坡，斜坡底部通过滚针保持架3固定有滚针2，内芯4的外圈与滚针2接触，且可相对转动。当自行车链条带动飞轮外壳1转动时，外壳内圈表面与滚针2的摩擦以及丝挡5的推动作用，带动滚针2朝斜坡小端方向移动，直至滚针2将外壳1和内芯4结合在一起形成静止状态，驱动车轮行驶。本实用新型通过安装滚针，避免了使用千斤和通过使用润滑油来降低噪音，并且通过滚针的转动减少摩擦，可以最大限度降低噪音，钢珠保持架的使用可以防止灰尘和水进入内部，延长飞轮寿命，减少杂音的产生。