[实用新型]一种高压注油工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注油工具，更具体地说是一种用于对微小间隙轴承、柱塞泵以及细微管路提供润滑油或保养油的工具。

背景技术

在大型船用柴油机制造领域，主机试车交验结束后需对主轴承加注高粘度保养油进行润滑保养，同时对于一些大型燃油柱塞泵供油系统和液压控制组件加注润滑防锈两用油进行润滑保养。由于保养油粘度高、油腔间隙小、内部结构复杂，很多部件均需拆卸后进行保养，过程费时费力、效率很低。

发明内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种高压注油工具，以期能简化操作程序，提高工作效率，保证产品质量。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案。

本实用新型高压注油工具的结构特点是：储油罐设置为密封容器，所述储油罐与高压气源相连通，注油嘴通过液压软管及转接头与储油罐出油阀相连通。

本实用新型高压注油工具的结构特点也在于：

在所述储油罐的高压气源入口处设置干燥罐。

在所述储油罐的一侧设置有玻璃管液位计。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、本实用新型将高压气源接入储油罐，通过气压将高粘度润滑保养油注入工件内部，高压注油的形式尤其适于对微小间隙轴承、柱塞泵以及细微管路提供润滑油和保养油。可以有效减轻操作人员的劳动强度、提高工作效率，保证产品质量。

2、本实用新型中设置干燥罐，由干燥罐对高压空气进行预处理使其变成稳定的干燥气体，在整个操作过程中压力容器内压力稳定。

3、本实用新型在没有高压空气气源的环境下，也可使用普通的自行车打气桶进行加压注油，使用方便灵活。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中标号：1储油罐；2直角截止阀；3玻璃液位计；4排气管；5排气阀；6排气直通接头；6a气源直通接头；7三通接头；8压力表；9注油漏斗；10气源快速接头；11节流接头；12气阀；13注油阀；14直通接头；15干燥罐；16连接螺栓；17储油罐出油阀；18转接头；19液压软管；20注油嘴。

具体实施方式

本实施例中高压注油工具的结构形式是设置：

一储油罐1，在储油罐1的一侧通过直角截止阀2设置玻璃管液位计3，位于压力容器的另一侧的底部设置有储油罐出油阀17；

一注油漏斗9，位于储油罐的1的顶部，注油漏斗9通过注油阀13和直通接头14与储油罐1相连通；

一干燥罐15，设置在储油罐1的高压气源入口处，干燥罐15通过连接螺栓16固定设置在储油罐1的顶部，并与储油罐1相连通，在干燥罐15的顶部设置一气源直通接头6a，气源直通接头6a通过气阀12和节流接头11连接气源快速接头10；

一段液压软管19，液压软管19的一端连接注油嘴20，另一端连接转接头18，转接头18与储油缸出油阀17相连接。

具体实施中，在储油罐1的顶部设置一三通接头7，在三通接头7的上端口设置压力表8，在三通接头7的侧部端口通过排气直通接头6设置一排气阀5，在排气阀5的出口连接排气管4。气源快速接头10的另一种可选配置是与自行车打气筒连接，通过人工加压完成注油。

使用时，首先打开注油阀13，将润滑油从注油漏斗9加入，通过观察玻璃管液位计3，当油位到达上部位置时停止加油，关闭注油阀13；注油快速接头20的一端与主机部件相连，另一端通过液压软管19和转接头18与储油罐出油阀17相连通。保持排气阀5、气阀12和储油罐出油阀17处于关闭状态，将高压气源通过气源快速接头10接入。打开气阀12，观察压力表压力，当压力达到使用压力时关闭进气气阀12，如气源压力与使用压力相同时气阀12可保持打开状态。打开出油阀17，观察玻璃管液位计，当注油量达到要求时关闭出油阀17，注油完成。

在完成注油之后，首先切断气源，再打开排气阀5排出压力气体，之后所有阀件均设置在关闭状态，液压软管的外露接口要进行封口，干燥罐中的干燥剂要定期检查和更换。