[实用新型]一种马达驱动控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及马达驱动控制领域，更具体的说是涉及一种马达驱动控制电路。

背景技术

在马达驱动控制领域，为了保证驱动信号能够高效、快速的驱动电感线圈，从而大幅度地减少由开关感应马达线圈负载所产生的震动噪音、音频噪音及电磁干扰，通常会采用一种软开关技术。软开关技术即通过逐渐增加或逐渐降低线圈中的电流，使得电流达到最大值或最小值，在电流处于最大值或最小值状态持续一定时间后，再开始逐渐向相反方向变化的过程。上述过程中驱动电流上升和下降都比较平缓，从而实现了马达驱动的软启动。

现有技术中，软开关技术包括放大限幅法和脉宽调制法。图1为现有技术放大限幅法转换示意图，参见图1所示，放大限幅法的的实现过程是将输入信号Vin经过线型放大器后，由Vout端输出；由于输入信号有一定的幅度，同时放大器有一定的工作电压，经过合理设置线性放大器的放大倍数，使得放大器在工作过程中进入饱和区，从而对放大输出信号Vout进行限幅；由于限幅后的输出信号Vout具有缓慢的上升沿、缓慢的下降沿，当采用输出信号Vout驱动马达线圈时，会使得线圈电流缓慢变化，实现软开关技术。图2为现有技术脉宽调制法转换示意图，参见图2所示，脉宽调制法的实现过程是对输入信号Vin进行数模转换和脉宽调制，将其转换为一组不同宽度的脉冲波，由Vout端输出；输出脉冲波Vout中的脉冲宽度与输入信号Vin的幅度成正比；采用输出脉冲波Vout驱动马达线圈，马达线圈电流缓慢增加、缓慢减小，实现软开关技术。

现有技术中的软开关技术虽在一定程度上能够输出缓慢变化的驱动电流来驱动马达线圈，然而却无法大幅度的减小由开关感应马达线圈负载所产生的振动噪声和音频噪声。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种马达驱动控制电路，以解决现有技术中无法实现的大幅度的减小由开关感应马达线圈负载所产生的振动噪声和音频噪声的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种马达驱动控制电路，包括：

将输入模拟信号调制转换为多个数字码信号的模数转换电路；

与所述模数转换电路连接的，和所述多个数字码信号对应的多个数字码信号电路；

分别与所述模数转换电路和所述数字码信号电路连接，将所述多个数字码信号合并为模拟电压信号的数模转换电路。

可选的，所述数模转换电路包括：

将所述多个数字码信号进行与非合并的一个或多个与非门电路；

与所述多个与非门连接，将所述多个与非门电路输出的信号进行或非合并的或非门电路；

与所述或非门电路连接，对所述或非门电路输出的信号进行隔离的串联的两个反相器；

与所述串联的两个反相器连接，对所述串联的两个反相器输出的信号进行限流的电阻。

可选的，所述多个数字码信号电路分别包括：

将所述多个数字码信号进行隔离的串联的两个反相器；

与串联的两个反相器连接，限流的电阻。

其中，所述多个数字码信号的频率和所述输入模拟信号的频率相同。

其中，所述输入模拟信号为正弦波信号。

可选的，所述模数转换电路为能够将所述输入模拟信号转换为包括数字码信号处于高电平状态的高电平区、包含至少一个高电平和至少一个低电平的转换区和数字码信号处于低电平状态的低电平区的数字码信号的模数转换电路；所述转换区对应所述正弦波信号上升段或下降段的部分区域，所述部分区域中的波形与横轴的相交点为所述波形的对称点。

可选的，还包括：

与所述数模转换电路和地连接，滤波所述模拟电压信号中高频信号的滤波电容。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种马达驱动控制电路，所述控制电路首先通过模数转换电路将输入模拟信号调制转换为多个数字码信号，并将所述多个数字码信号进行逻辑组合，经过数模转换电路输出模拟电压信号，使得所述模拟电压信号的上升沿和下降沿以数字台阶的方式进行变化，从而有效降低驱动信号的上升沿和下降沿的边缘凸起，使得驱动电流缓慢平稳变化，达到大幅度减小由驱动信号突变产生的振动噪音和音频噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。