[实用新型]一种适于旧城区地道改造的基坑围护结构

说明书

技术领域

本实用新型属于土建技术领域，特别是涉及一种适于旧城区地道改造的基坑围护结构。

背景技术

目前城市中尚在使用的地道都是几十年前修建的，其是一种地下非天然道路或坑道，上部用于铺设铁路，下部用于车辆通行。随着城市建设的飞速发展，目前这些地道已无法满足交通的要求，因此必须进行改造。现在常用的改造方法是将这些地道凿除后在原地新建体积更大的框架桥，设置框架桥前需要先在待设置框架桥下方的地基中挖设一个深度为8.5m且截面为矩形或平行四边形的基坑，然后采用钻孔桩+止水帷幕作为基坑围护结构，即在基坑边缘内侧设置一圈钻孔桩，钻孔桩径0.8m，桩长10m，桩间距1m，并在钻孔桩外侧设置一圈高压旋喷桩作为止水帷幕，旋喷桩径0.6m，桩长14m，桩间距0.4m。但是，当这些既有地道位于城内居民区时，特别是在建筑物位于基坑一角外侧时，若按照上述这种传统的方法进行施工，根据设计要求必须将基坑以外7米之内的建筑物全部拆除，否则由于基坑与建筑物之间的距离过近而易将后者损坏，这样不仅会增加数亿元的投资，而且还会延长工期。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够大幅度减少投资和缩短工期的适于旧城区地道改造的基坑围护结构。

为了达到上述目的，本实用新型提供的适于旧城区地道改造的基坑围护结构中的基坑横向截面为多边形，以使基坑与周围建筑物之间的最短距离L达到7米，基坑的边缘内侧设置一圈钻孔桩，钻孔桩由位于基坑边缘上靠近建筑物部位的多个大径钻孔桩和位于基坑边缘其它部位的多个小径钻孔桩构成，并且钻孔桩的外侧设置两圈高压旋喷桩作为止水帷幕。

所述的大径钻孔桩的桩径为1m，桩长13.6m，桩间距1.2m，小径钻孔桩的桩径为0.8m，桩长10m，桩间距1m。

所述的高压旋喷桩的桩径为0.6m，桩长14m，桩间距0.4m。

所述的大径钻孔桩与小径钻孔桩相接处距离建筑物之间的最短距离为20米。

本实用新型提供的适于旧城区地道改造的基坑围护结构是将基坑上与建筑物相近的部位角部切除，以使基坑与周围建筑物之间的距离达到设计要求，同时将钻孔桩中靠近建筑物的部分改用大径钻孔桩，并将作为止水帷幕的高压旋喷桩从一圈增加至两圈，这样就能够在尽量不破坏原有建筑物的基础上保证施工顺利进行，一项工程不仅能够节省近2亿的投资，而且大大缩短了工期。

附图说明

图1为本实用新型提供的适于旧城区地道改造的基坑围护结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的适于旧城区地道改造的基坑围护结构进行详细说明。

如图1所示，本实用新型提供的适于旧城区地道改造的基坑围护结构中的基坑1横向截面为多边形，以使基坑1与周围建筑物2之间的最短距离L达到7米，基坑1的边缘内侧设置一圈钻孔桩，钻孔桩由位于基坑1边缘上靠近建筑物2部位的多个大径钻孔桩3和位于基坑1边缘其它部位的多个小径钻孔桩4构成，并且钻孔桩的外侧设置两圈高压旋喷桩5作为止水帷幕。

所述的大径钻孔桩3的桩径为1m，桩长13.6m，桩间距1.2m，小径钻孔桩4的桩径为0.8m，桩长10m，桩间距1m。

所述的高压旋喷桩5的桩径为0.6m，桩长14m，桩间距0.4m。

所述的大径钻孔桩3与小径钻孔桩4相接处距离建筑物2之间的最短距离为20米。

本实用新型提供的适于旧城区地道改造的基坑围护结构施工方法同已有技术，因此这里不再赘述。另外，工程结束后由相关房屋鉴定单位出具的鉴定结论显示建筑物2为A级沉降，即房屋安全，因此可继续使用。