[实用新型]钻杆修复模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是钻杆修复模具。

背景技术

随着交通运输及城市建设的快速发展，城市地铁、山岭隧道和大型管网的地下通道等地下工程越来越多，在地下施工的钻进过程中，钻杆和凿岩机连接的钻尾部分，由于应力集中，受到剪切力最大，最容易折断，由于钻杆尾部折断后，钻杆尾部凸起部分与钻杆脱离，钻杆和凿岩机无法连接，而大部分的钻杆断裂后仍有相当长度，如果报废则产生较大浪费，如果利用成型设备加工钻杆尾部凸起部分则产生较大成本。

实用新型内容

为了克服钻杆断裂后再利用困难的不足，本实用新型的目的是提供钻杆修复模具，操作简单，成本低廉，能够解决断裂钻杆修复难等上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括模框，模框上下两端开口，模框内左右两侧分别安装动模与定模，模框左侧中部设置螺纹孔，螺纹孔内设置管状的顶杆，顶杆外周设置外螺纹，顶杆的外螺纹与螺纹孔相配合，顶杆左端安装手柄，顶杆内设置连杆，连杆两端穿出顶杆，连杆左端安装转柄，连杆右端外周设置外螺纹，动模左端面上设置连接槽，连接槽内壁设置内螺纹，连杆的外螺纹与连接槽的内螺纹相配合，模框前后两侧面分别设置滑道，动模前后两侧面分别安装滑块，滑块与滑道相配合，动模右侧面上设置动模腔，定模左侧面上设置定模腔，定模下方设置千斤顶，千斤顶的顶杆向上，千斤顶下方安装底座，底座上安装支架，模框安装在支架上。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述千斤顶上端设置垫板，垫板顶面开设配合槽；所述手柄为十字状，手柄中部交叉部位设置通孔，所述连杆两端穿出通孔；所述滑块穿过滑道露出模框。

本实用新型的有益效果是结构简单、操作方便、成本低廉，在加工断裂钻杆时保证千斤顶不受到损伤，而且模具运行稳定，不会产生两模腔错位和钻杆夹持不牢固而导致的加工失败现象，本实用新型能够将施工过程中产生的断裂钻杆进行加工再利用，提高了钻杆利用率，节约了工程成本，解决了使用目前成型设备进行加工成本过高的问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是修复后的钻杆结构示意图；图4是沿图1的A-A线剖视放大结构示意图。

附图标记：1手柄 2顶杆 3模框 4支架 5底座 6动模 7定模 8钻杆 9千斤顶 10滑道 11滑块 12托板 14转柄 15连杆 16连接槽 17配合槽 18动模腔 19定模腔 20螺纹孔。

具体实施方式

钻杆修复模具，包括模框3，模框3上下两端开口，模框3内左右两侧分别安装动模6与定模7，模框3左侧中部设置螺纹孔20，螺纹孔20内设置管状的顶杆2，顶杆2外周设置外螺纹，顶杆2的外螺纹与螺纹孔20相配合，顶杆2左端安装手柄1，顶杆2内设置连杆15，连杆15两端穿出顶杆2，连杆15左端安装转柄14，连杆15右端外周设置外螺纹，动模6左端面上设置连接槽16，连接槽16内壁设置内螺纹，连杆15的外螺纹与连接槽16的内螺纹相配合，模框3前后两侧面分别设置滑道10，动模6前后两侧面分别安装滑块11，滑块11与滑道10相配合，动模6右侧面上设置动模腔18，定模7左侧面上设置定模腔19，定模7下方设置千斤顶9，千斤顶9的顶杆向上，千斤顶9下方安装底座5，底座5上安装支架4，模框3安装在支架4上；所述千斤顶9上端设置垫板12，垫板12顶面开设配合槽17，配合槽17与钻杆8横截面形状配合，垫板12将钻杆与千斤顶9隔开，起到保护千斤顶9的作用，垫板12上的配合槽17起到对钻杆8的定位作用；所述手柄1为十字状，手柄1中部交叉部位设置通孔，所述连杆15两端穿出通孔，十字状的手柄1使转动顶杆2时费力小，而且制作简单耗材少；所述滑块11穿过滑道10露出模框3，这种设置使滑块11和滑道10起到托举动模6和引导动模6移动方向的作用，并且让操作人员清楚看到动模6与定模7的位置关系从而避免动模6与定模7对钻杆8夹持不牢固的现象。

使用时，转动手柄1通过顶杆2推着模框3中的动模6向定模7方向移动，动模6通过滑块11沿滑道10移动，使钻杆8固定夹紧在动模6与定模7之间，再使用千斤顶9顶着垫板12向上推动经灼热后的钻杆8，使钻杆8在动模6上的动模腔18与定模7上的定模腔19之间受压形成钻尾的凸起部分，钻尾的凸起部分成型后，转动转柄14，使手柄1和顶杆2之内的连杆15与设置在动模6上的连接槽16螺纹连接，再通过回转手柄1带动转柄14移动，从而使动模6离开定模7，最后取出钻杆8并迅速淬火即可。上述动模6与定模7根据所要加工的钻尾凸起部分结构定制。