[实用新型]一种内外圆多用车刀杆有效
申请号: | 201220385764.3 | 申请日: | 2012-08-06 |
公开(公告)号: | CN202701418U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 裴磊 | 申请(专利权)人: | 裴磊 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B29/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410136 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内外 多用 车刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床车刀领域,尤其涉及一种内外圆多用车刀杆。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
传统的在车多圆面时,采用多把车刀安装在车刀安装架上,完成多圆面车削需要多次更换车刀,从而无形中降低了加工效率,增加了加工成本,降低了加工精度。在弹性柱销式联轴器生产过程中,传统的方式采用多次更换车刀的方式对联轴器加工。采用以上的方法加工的联轴器存在诸多缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供的一种内外圆多用车刀杆,其目的是为了实现对弹性柱销式联轴器的内、外表面加工过程中不需要更换车刀。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种内外圆多用车刀杆,它包括车刀Ⅰ(1)、车刀Ⅱ(2)、车刀Ⅲ(3)、刀架(4);其特征在于:车刀Ⅰ(1)安装于刀架(4)前端,车刀Ⅱ(2)安装在仅次于车刀Ⅰ(1)位置的刀架(4)前端;车刀Ⅲ(3)安装在刀架(4)上。
所述的刀架(4)上表面和下表面为相互平行的平面。
所述的车刀Ⅰ(1)与刀架(4)采用螺栓固定安装。
所述的车刀Ⅱ(2)与刀架(4)采用螺栓固定安装,以上所述车刀Ⅱ(2)的刀尖安装方向与车刀Ⅰ(1)的刀尖安装方向相反。
所述的车刀Ⅲ(3)与刀架(4)采用螺栓固定安装,以上所述车刀Ⅲ(3)的刀尖安装方向与车刀Ⅱ(2)的刀尖安装方向相反。
本实用新型的有益效果:采用本实用新型产品,完成多圆面车削不需要多次更换车刀,从而无形中提高了加工效率,降低了加工成本,提高了加工精度。在弹性柱销式联轴器生产过程中,不需要多次更换车刀。采用以上的方法加工的联轴器提高了加工精度,从而提高了联轴器在后期使用中寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的右视图。
在图中所述的数字标注表示为:1、车刀Ⅰ;2、车刀Ⅱ;3、车刀Ⅲ;4、刀架。
具体实施方式
如图1—2所示,本实用新型的装配关系为:车刀Ⅰ1采用螺栓安装于刀架4的前端,车刀Ⅱ2采用螺栓安装在仅次于车刀Ⅰ1位置的刀架4前端;车刀Ⅲ3采用螺栓安装在刀架4上。
在弹性柱销式联轴器生产工艺过程中,对各平面的车削是一道重要的工序。车刀Ⅰ1用于对弹性柱销式联轴器进行倒角。车刀Ⅱ2用于对弹性柱销式联轴器的内孔和外端面进行车削。车刀Ⅲ3用于对弹性柱销式联轴器的外圆面和后端面进行车削。通过以上三把车刀即可对整个联轴器进行加工,由于不需要更换车刀,从而可以提高了加工效率,降低了加工成本,提高了加工精度。
以上对本实用新型所提供的一种内外圆多用车刀杆进行了详细介绍,本文中对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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