[实用新型]一种立体雕刻机中的工作台有效
申请号: | 201220384123.6 | 申请日: | 2012-08-04 |
公开(公告)号: | CN202727804U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 吴善旺 | 申请(专利权)人: | 吴善旺 |
主分类号: | B44B1/06 | 分类号: | B44B1/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317606 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 雕刻 中的 工作台 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种立体雕刻机,特别是一种立体雕刻机中的工作台。
背景技术
木制工艺品由于外形美观和价格较低被人们所接受。市面上流行的工艺品一般有雕刻在平木板上的平面工艺品和具有立体造型的立体工艺品。由于立体工艺品更具有观赏价值,但是由于没有足够的货源而越来越不能满足人们的需求。为此,设计一种数控立体雕刻机用来制作立体工艺品成为一种趋势。但是,现有的雕刻机大都只能在平木板上雕刻出凹凸形状的工艺品,无法全方位地雕刻。
为此,人们发明了立体雕刻机。但该雕刻机的工作平台设计不够合理,由于工作台是固定不动的,不能更好的对工件进行加工,加工范围小,而且该对工件进行定位时,操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种操作方便、自动化程度高的一种立体雕刻机中的工作台。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种立体雕刻机中的工作台,工作台包括位于雕刻机的机架上的台体,台体上设有若干顶尖,其特征在于,所述的机架上设有导轨,上述台体连接于导轨上且能相对于导轨平移,所述的机架上还设有能驱动台体的驱动件。
本工作台主要用于安装待加工工件,待加工工件的加工也是在该工作台上完成的。在对工件进行夹持时,驱动件驱动台体,使台体沿着导轨平移,在平移的过程中将工件夹持紧,然后通过立体雕刻机的刀具对工件进行加工,加工完毕后,在驱动件的作用下台体沿着导轨反方向平移。
在上述的立体雕刻机中的工作台中,所述的驱动件为气缸,气缸的缸体固连在机架上,气缸的活塞杆与台体固连。
驱动件的作用主要是推动台体沿着导轨平移,此过程中,气缸活塞杆伸长,可推动台体沿导轨向前移动,当气缸活塞杆收缩时,可带动台体沿导轨向后移动,操作简单。
在上述的立体雕刻机中的工作台中,所述的驱动件为油缸,油缸的缸体固连在机架上,油缸的活塞杆与台体固连。
油缸的原理和气缸的原理是一样的,通过伸长活塞杆或收缩活塞杆以实现台体的前后移动。
在上述的立体雕刻机中的工作台中,所述的台体上固连有一个呈杆状的横梁,上述的顶尖均布于横梁上。
这里设置横梁的目的主要是为了方便对顶尖的安装。
与现有技术相比,本立体雕刻机中的工作台具有以下优点:
该工作平台能实现对工件的装夹以及对工件的加工,其结构简单、易于控制,而且由气缸或油缸驱动台体移动,控制精度较高,且自动化程度较高。
附图说明
图1是本立体雕刻机中的工作台的结构示意图。
图中,1、机架;2、台体;3、顶尖;4、导轨;5、驱动件;6、横梁。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,本立体雕刻机的工作台,它包括位于雕刻机机架1上的台体2,在台体2上设有若干顶尖3和与顶尖3相对设置的转盘,在顶尖3和转盘的作用下,待加工工件被定位。如图1所示,在机架1上设有导轨4,台体2连接在导轨4上且能相对于导轨4平移,在机架1上还设有能驱动台体2的驱动件5。本工作台主要用于安装待加工工件,待加工工件的加工也是在该工作台上完成的。
如图1所示,在台体2上固连有一个呈杆状的横梁6,顶尖3均布于横梁6上,这样设置的目的主要是为了方便对顶尖3的安装。驱动件5的作用主要是推动台体2沿着导轨4平移,本实施例中,驱动件5为气缸,气缸的缸体固连在机架1上,气缸的活塞杆与台体2固连。此过程中,气缸活塞杆伸长,可推动台体2沿导轨4向前移动,当气缸活塞杆收缩时,可带动台体2沿导轨4向后移动,操作简单。
在对工件进行夹持时,气缸驱动台体2,使台体2沿着导轨4平移,在平移的过程中将工件夹持紧,然后通过立体雕刻机的刀具对工件进行加工,加工完毕后,在气缸的作用下台体2沿着导轨4反方向平移。
实施例二
本实施例的结构原理同实施例一的结构原理基本相同,不同的地方在于,驱动件5为油缸,油缸的缸体固连在机架1上,油缸的活塞杆与台体2固连。油缸的原理和气缸的原理是一样的,通过伸长活塞杆或收缩活塞杆以实现台体2的前后移动。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了机架1、台体2、顶尖3、导轨4、驱动件5、横梁6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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