[实用新型]一种空调器的双排翅片的分离装置有效
申请号: | 201220380147.4 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202763388U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 高海涛;王程;陈建国;方健;汪志春;李敏;金柱友;刘进 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;格力电器(合肥)有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调器 双排翅片 分离 装置 | ||
1.一种空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,包括:
机架(1);
设置于所述机架(1)上用于放置双排翅片(13)的工作台(11);
位于所述工作台(11)的一侧的可置于双排翅片(13)的两排弯管(311)之间的上模(2)和下模(3),且所述上模(2)和下模(3)至少有一个可向远离对方的方向移动;
可驱动所述上模(2)和下模(3)之间的距离增加的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,所述下模(3)固定连接于所述机架(1)上,所述上模(2)可向远离所述下模(3)的方向移动。
3.根据权利要求2所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,所述上模(2)和下模(3)包括用于固定连接的固定端和可置于双排翅片(13)的两排弯管(311)之间的上模(2)和下模(3)的工作端。
4.根据权利要求2所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,所述驱动装置具体为气缸(5),且所述气缸(5)的活塞与上模(2)通过第一连接杆(10)固定连接,所述下模(3)上开设有供所述第一连接杆(10)穿过的开孔。
5.根据权利要求4所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,所述气缸(5)与上模(2)之间还设置有支撑板(4),所述第一连接杆(10)穿过所述支撑板(4)并通过轴座与支撑板(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,还设置有多个一端与所述支撑板(4)固定连接,另一端与所述上模(2)固定连接的第二连接杆(9),且所述下模(3)上开设有供所述第二连接杆(9)穿过的开孔。
7.根据权利要求4所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,所述机架(1)上还设置有用于放置所述气缸(5)的安装板(6)。
8.根据权利要求7所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,还设有一端与所述安装板(6)固定连接,另一端与所述下模(3)固定连接的导杆(7),且所述支撑板(4)上开设有供所述导杆(7)穿过的开孔。
9.根据权利要求8所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,所述支撑板(4)上供所述导杆(7)穿过的开孔内还设置有直线衬套(8)。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的空调器的双排翅片的分离装置,其特征在于,还设置有急停按钮(12)。
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