[实用新型]车用眼镜盒卡接安装装置及车用眼镜盒有效

专利信息
申请号: 201220377975.2 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN202806585U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 邢威;赵东明;左卫国;王立凯 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 眼镜盒 安装 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种对部件之间进行连接的装置,尤其涉及一种车用眼镜盒卡接安装装置,同时,本实用新型还涉及一种具有该安装装置的车用眼镜盒。

背景技术

汽车眼镜盒属于车身附件系统,是一种以尼龙材料为主的零部件,目前主要有两种布置方式,一种是中低端车型的主驾驶顶棚位置,另一种是高端车的与前阅读灯一体成型,主要用于存放眼镜等小物品,便捷、美观。

眼镜盒主要是通过卡接结构卡接于镜盒支架,顶棚内部设计金属的支架通过螺栓连接于车身钣金,支架上开两个长方形的孔,眼镜盒卡接于支架,为了保证卡接强度及牢固性,设计塑料弹片结构,插入卡接结构中,起到支撑作用,提高卡接强度及牢固性。在现有技术上,眼镜盒塑料卡接结构,为了弥补强度,将卡接结构加厚,现卡接结构最宽为13mm,而孔位宽度为10mm,造成安装和拆卸困难,车间工人需要用小锤砸才可以安装,有时在砸的过程中会出现眼镜盒折断,不仅造成时间浪费,还会造成断裂的卡片落入车顶内,出现振动异响的风险。

在顶棚增加侧气帘后,由于眼镜盒卡接强度大,上下移动富余量小,而眼镜盒支架厚度为1.6mm,卡接结构与支架接触位置的厚度为2mm,侧气帘爆破产生强大的气流,会在接触面形成切割力,卡接结构极易折断,造成眼镜盒脱落,影响乘员安全。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种防止眼镜盒脱落现象发生的车用眼镜盒卡接安装装置,有效的提高了乘车的安全性。

为实现上述目的,本实用新型的车用眼镜盒卡接安装装置,卡装在固定于车身上的安装支架的安装孔内,其包括转动连接在眼镜盒盒体上的固定支座、固定设置在固定支座上的卡舌、固连于卡舌上的弹片以及相对固定支座固定设置的限位块,在卡舌带动弹片被挤压的通过安装孔后,所述的安装支架被限制在弹片的自由端与限位块之间。通过卡舌结构的设置,使眼镜盒盒体稳固的固定在车体上,有效的提高了眼镜盒的安装强度,避免了脱落现象的发生。

作为本实用新型的一种限定,所述的弹片为对称设置在卡舌上的两个。弹片设置为两个,可有效的提高弹片卡装在安装支架上的稳定性。

作为上述限定的进一步限定,所述的固定支座上设有安装通孔,所述的卡舌撑卡安装在安装通孔内。采用卡舌撑卡在安装通孔内的连接形式,使整体结构更加紧凑。

作为上述限定的进一步限定,所述的安装通孔为方形,在安装通孔的两个相对侧面上固定设有凸起;所述的卡舌为由弹性材质制成的n形,在卡舌两个侧面上均设有弹片,在弹片下方的侧面上设有与凸起匹配的以供凸起通过的通孔。卡舌采用弹性材质制成n形,可有效的减小卡舌的重量,且使卡舌与固定支座之间连接的更加牢固。

作为上述限定的进一步限定,在固定支座上固定设有撑垫在安装于固定支座上n形卡舌的两个侧面之间的垫块。通过垫块的设置,避免了卡舌受外力作用时向内压缩,有效的防止了卡舌的两个侧面与固定支座脱离连接。

作为上述限定的进一步限定,所述的垫块卡装在安装通孔内。将垫块卡装在安装孔内,使整体结构更加紧凑。

作为对上述方式的更进一步限定,在弹片与通孔之间的卡舌的两个侧面上固定设有倾斜压放在构成安装通孔侧壁上的压舌。由于卡舌、安装通孔的制造误差,使卡舌安装在固定支座上时,卡舌与垫块之间可能会存在间隙,该间隙容易在车辆行驶过程中由于振动产生噪音,而压舌的设置,可以通过压舌与构成安装通孔的侧壁抵压,使压舌所在的侧面能够紧贴在垫块上。

此外,本实用新型还提供一种车用眼镜盒,包括眼镜盒盒体、固定设置在车身上的具有安装孔的安装支架、连接设置在眼镜盒盒体与安装支架之间的眼镜盒卡接安装装置,所述的眼镜盒卡接安装装置具有如上所述的结构。

综上所述,采用本实用新型的技术方案,提高了眼镜盒安装强度,在侧气帘爆破时,眼镜盒不会脱落,更好的保护乘员安全,且可以重复利用,节约工时。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明:

图1为本实用新型实施例一与眼镜盒盒体连接状态的结构示意图;

图2为本实用新型实施例一固定支座的结构示意图;

图3为本实用新型实施例一卡舌的结构示意图;

图4为本实用新型实施例一垫块的结构示意图;

图5为实用新型实施例涉及使用的支架结构示意图。

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