[实用新型]一种双轴电动放线车

说明书

技术领域

本实用新型涉及配电施工放线领域，尤其涉及一种双轴电动放线车。

背景技术

目前配电施工中的放线方式很简陋，放线速度较慢而且费时费力，移动放线盘时，需用人工抬扛，而且每次只能放一根导线；尤其是在居民区内施工，受环境影响，大型的施工机械不能使用；在放线时易损坏经济作物，造成赔偿纠纷；还对其它跨越物造成损坏，严重影响工程速度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种双轴电动放线车，克服现有技术的不足，结构更轻便，操作不受地理环境影响，需要人员少，可同时放两根线缆，可配合制定综合放线方案。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种双轴电动放线车，包括车体和车轮，车体上并排设有钢丝绳线轴一和钢丝绳线轴二，电机一的输出轴经皮带传动一与蜗轮蜗杆减速器一的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一的输出轴与钢丝绳线轴一的轴端相连；电机二的输出轴端经皮带传动二与蜗轮蜗杆减速器二的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二的输出轴与钢丝绳线轴二的轴端相连。

所述电机一和电机二均为单相电机。

所述单向电机的控制回路中设有倒顺开关。

所述单向电机的控制回路中设有调速器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1）利用单相电机驱动钢丝绳对线缆进行牵引，操作简单，代替人力来架设导线，降低了劳动强度。2）不受地理环境影响，2-3人即可完成放线工作，施工速度得到很大提高。3）实用美观，钢丝绳线轴安装快捷安全，可同时施放两条导线，安全系数较高。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型电机控制原理框图。

图中：1-车体  2-车轮  3-钢丝绳线轴一  4-钢丝绳线轴二  5-电机一  6-皮带传动一  7-蜗轮蜗杆减速器一  8-电机二  9-皮带传动二  10-蜗轮蜗杆减速器二  11-控制器

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1，是本实用新型一种双轴电动放线车实施例结构示意图，车体1底部设有车轮2，车体1上并排设有钢丝绳线轴一3和钢丝绳线轴二4，电机一5的输出轴经皮带传动一6与蜗轮蜗杆减速器一7的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一7的输出轴与钢丝绳线轴一3的轴端相连；电机二8的输出轴端经皮带传动二9与蜗轮蜗杆减速器二10的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二10的输出轴与钢丝绳线轴二4的轴端相连。车体1上还设有控制器11，实现电机一5和电机二8的转向和转速的控制。

电机一5和电机二8均为单相电机。两个单向电机的控制回路中均设有倒顺开关。每台单相电机各由一个倒顺开关控制，实现电机正反转，反转时放钢丝绳，正转时收钢丝绳，收钢丝绳时牵引导线，实现同时在杆塔上挂两根导线。两个单向电机的控制回路中还设有调速器，调整放线速度。

其控制原理框图见图2，单向电源AC220V经断路器KM分别向电机一M1和电机二M2供电，电机一M1的控制回路中依次设有漏电保护器一RCD1、调速器一TS1和倒顺开关一Q1；电机二M2的控制回路中依次设有漏电保护器二RCD2、调速器二TS2和倒顺开关二Q2。