[实用新型]一种筒式传动结构

说明书

技术领域

本实用新型属于锁具技术领域，涉及一种筒式传动结构。 

背景技术

目前，市面上的锁具的锁芯传动结构都是由锁芯组件、锁芯帽和传动轴组件组成，所述锁芯帽设于锁芯组件的锁芯上，且其上设有卡孔，传动轴组件的传动轴卡在卡孔内，以完成门锁的开启和锁闭操作的控制。但是现有的这些锁芯帽上的卡孔都是冲制而成，其缘边非常锋利，且强度大，当传动轴在卡孔内滑动时易被磨损，长期使用甚至被削断，使用寿命短，。 

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，易于加工，性能稳定，使用寿命长的筒式传动结构。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种筒式传动结构，包括有锁芯组件、锁芯帽和传动轴组件，所述锁芯组件主要由锁芯套和可转动地设于该锁芯套内的锁芯组成，所述锁芯帽套设在所述锁芯上，且其上设有卡孔，所述传动轴组件主要由轴套和可转动伸缩地设于该轴套内的传动轴，所述卡孔的弧形缘边上设有向侧翻起的表面光滑的翻边，所述传动轴一端伸出所述轴套外并可滑动地卡在所述卡孔内。

进一步地，所述翻边与所述锁芯帽一体冲压成型。 

进一步地，所述卡孔为二分之一圆以上的扇形孔，所述传动轴的卡入端为与所述扇形孔相适配的四分之一以下的扇形柱。 

进一步地，所述卡孔为四分之三圆的扇形孔，所述传动轴的卡入端为四分之一圆的扇形柱。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型通过上述技术方案，通过在卡孔上设置表面光滑的翻边，大大减小了传动轴在卡孔内滑动时与卡孔之间的摩擦力，锁芯帽与传动轴之间的相对转动运动更顺畅，开启和锁闭操作更容易、更方便，且结构简单，加工容易，即使长期使用，传动轴也不被磨损，甚至被削断，使用寿命长，耐用、可靠，传动结构的工作性能更稳定。

另外，相适配的扇形卡孔和传动轴，定位效果更好，受力更平衡，转动更平稳，开启、锁闭门锁更容易。 

附图说明

图1是本实用新型实施例所述一种筒式传动结构的爆炸结构示意图； 

图2是本实用新型实施例所述一种筒式传动结构的剖视结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

参见图1和图2，本实用新型实施例所述的一种筒式传动结构，包括有锁芯组件1、锁芯帽2和传动轴组件3；其中，所述锁芯组件1主要由锁芯套11和锁芯12组成，所述锁芯12可转动地设于锁芯套11内，且一端伸出锁芯套11外；所述锁芯帽2套设在锁芯12的伸出端上，其上设有卡孔21，所述卡孔21的弧形缘边上设有向侧翻起的表面光滑的翻边22，且所述翻边22与锁芯帽2一体冲压成型；所述传动轴组件3主要由轴套31和传动轴32组成，所述传动轴32可转动伸缩地设于该轴套31内，且一端伸出轴套31外，并可滑动地卡在卡孔21内。当用钥匙开启或锁闭门锁时，锁芯12和锁芯帽2跟随着钥匙转动，同时使卡在卡孔21的的传动轴32相对运动地从卡孔21一端滑动至另一端，并最后随锁芯帽2转动，完成开启和锁闭控制。这样，通过在卡孔21上设置表面光滑的翻边22，大大减小了传动轴32在卡孔21内滑动时与卡孔21之间的摩擦力，锁芯帽2与传动轴32之间的相对转动运动更顺畅，开启和锁闭操作更容易、更方便，且结构简单，加工容易，即使长期使用，传动轴32也不被磨损，甚至被削断，使用寿命长，耐用、可靠，传动结构的工作性能更稳定。 

作为本实用新型一优选实施例，所述卡孔21为四分之三圆的扇形孔，所述翻边22设于该扇形孔的弧形缘边上，所述传动轴32的卡入端为四分之一圆的扇形柱；这样，传动轴32在扇形孔内定位效果更好，不会发生倾斜、移位，受力更平衡，转动更平稳，开启、锁闭门锁更容易。 

当然，所述卡孔21也可为二分之一圆以上的扇形孔，所述传动轴32的卡入端也可为与所述扇形孔相适配的四分之一以下的扇形柱。 

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。