[实用新型]压延机辊筒调距及间隙快开装置有效
申请号: | 201220366337.0 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN202753324U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 黄振芳;黄晓燕 | 申请(专利权)人: | 张家港市兰航机械有限公司 |
主分类号: | B29C43/58 | 分类号: | B29C43/58;B29C43/24 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215625 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压延机 辊筒调距 间隙 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到生产塑料片材、薄膜、人造革等薄片状产品的压延机,尤其涉及到压延机中用以调整相邻辊筒之间间隙的压延机辊筒调距及间隙快开装置。
背景技术
压延机主要用以生产塑料片材、薄膜、人造革等薄片状产品。压延机中通常设置有若干个辊筒,相邻辊筒之间的间隙就是其所压延的产品的厚度。正常工作时,相邻辊筒间须始终保持一定压力,当压延机出现故障或突然停电时,需要及时使相邻辊筒相脱离以解除相互的压力,防止辊筒被压弯甚至断裂。因此,在压延机中设置有辊筒调距及间隙快开装置,其结构包括:固定安装于机架上的与减速电机相连的蜗轮箱,螺杆的一端通过导向平键与蜗轮箱中的蜗轮相连接,螺杆上配合设置有螺母,螺母固定安装于机架上,螺杆另一端设置有连接法兰,连接法兰与螺杆之间轴向锁定,而径向可以转动,连接法兰与快开油缸相连接,快开油缸与支承辊筒的轴承座相连接,快开油缸的活塞杆与螺杆的端面之间设置有耐磨垫片。当需要调整相邻辊筒的间隙时,启动减速电机,减速电机通过蜗轮箱中的蜗轮带动螺杆旋转,由于螺母固定于机架上,因此螺杆就会相对于螺母做上下移动,从而带动快开油缸和轴承座、以及支承于轴承座中的辊筒一起上下移动,实现调整辊筒间间隙的目的。在正常工作过程中,快开油缸中注满了液压油,油层厚度约2-3mm,当压延机出现故障或突然停电时,可将快开油缸中的液压油放掉,这样快开油缸的活塞杆与螺杆之间就会出现2-3 mm的间隙,通过另外设置于机架上的托架油缸将辊筒向外提拉2-3 mm,就能使相邻辊筒相脱离以解除相互的压力,防止辊筒被压弯甚至断裂。上述结构的辊筒调距及间隙快开装置存在如下缺点:一、由于依靠螺杆的转动来调整辊筒间的间隙,造成螺杆头部的球面和垫块的球面之间的磨损严重,久而久之使辊筒左右两侧调距精度受到影响,生产出来的薄片状产品厚度误差严重,造成废品,如果要维修,其拆卸安装也是十分麻烦。二、在机器出现故障或突然停电时,必须先将快开油缸中的液压油放掉,才能使辊筒相互脱离而解除相互的压力;但当油路中的电磁阀出现故障时就不能及时将快开油缸中的液压油放掉,而且由于油层太薄,这种液压油未放掉的现象难于被操作工及时发现,这样就无法使辊筒快速相互脱离而解除压力,结果可能造成辊筒压弯甚至断裂等事故。
实用新型内容
本实用新型需要解决的问题的是:提供一种螺杆头部和垫片不会磨损、相邻辊筒能快速相互脱离、并且这种脱离状态能被方便地观察到的压延机辊筒调距及间隙快开装置。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:压延机辊筒调距及间隙快开装置,包括:固定安装于机架上的、与减速电机相连的蜗轮箱,其特征在于:蜗轮箱中的蜗轮与一个带内螺纹的螺纹套筒相连接,螺纹套筒通过一对轴承支承于机架中,螺纹套筒的内腔中通过螺纹配合设置有螺杆,螺杆的外端固定有限位环,位于限位环内的螺杆上活动套装有连接法兰,连接法兰与支承辊筒的轴承座相连接;在机架上还设置有能驱动螺纹套筒旋转的旋转驱动装置。
进一步地,前述的压延机辊筒调距及间隙快开装置,其中,所述的旋转驱动装置的结构为:在机架上设置有快开油缸,在螺纹套筒上固定安装有摇臂,快开油缸的活塞杆与摇臂的外端相铰接。
进一步地,前述的压延机辊筒调距及间隙快开装置,其中,在螺杆头部与轴承座之间还设置有耐磨垫片。
本实用新型的优点是:一、由于调距过程中螺纹套筒转动,螺杆不动,避免了螺杆头部的球面和耐磨垫片的球面之间的磨损,因而就不需要对其进行维修,减少了维修时间和成本;二、通过快开油缸驱动摇臂与螺纹套筒旋转一定角度,使螺杆带动轴承座和辊筒向外移动一定距离,就能使相邻辊筒相脱离以解除相互的压力,从而能防止出现辊筒被压弯甚至断裂的现象;并且这种使相邻辊筒相脱离的方式能方便地被操作工人观察到,进一步确保了工作的可靠性,避免了一系列损失。
附图说明
图1是本实用新型所述的压延机辊筒调距及间隙快开装置的结构示意图。
图2是图1中仰视方向所示的旋转驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
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