[实用新型]高温高压凝水蒸汽压缩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种凝水蒸汽混合物压缩技术领域。

背景技术

余热回收技术，是将废热回收加以利用，已达到节能之目的。冷凝水废蒸汽回收是节能很有效的一种方式，它将冷凝水废蒸汽直接压缩到锅炉里形成闭路循环，能节能30%以上。

现有回收装置中，传动轴和压缩机之间密封很难，因蒸汽压缩过程中具有高温高压特性，又是轴运动，密封时间很短，甚至根本密封不住，这是让用户和厂家最头疼的事。压缩机与减速机之间连接很容易松动，导致断轴，设备维修成本较高；压缩机温度很高，通过轴传到减速机里导致减速机内机油温度很高，减速机润滑不良，损坏压缩机。止回阀由于动作频率高，很容易密封不好，导致压缩效率低，甚至不工作。活塞环因在高温高压环境中，又在水中摩擦，磨损很快，寿命极短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高温高压凝水蒸汽压缩装置，通过在减速机和压缩机之间的传动轴上设置分体式弹性隔热联轴器，实现传动轴隔热，防止将高温热量传导到减速机内，延长减速机使用寿命；压缩机和传动轴之间设置定向轴密封装置，实现高温高压环境下的密封，提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种高温高压凝水蒸汽压缩装置，包括压缩机、减速机、电动机以及控制箱；所述控制箱电源输出端与所述电动机电源输入端连接，所述电动机输出轴与减速机输入轴连接，所述减速机控制端与所述控制箱控制端连接，所述减速机输出轴通过传动轴与压缩机输入轴连接；其特征在于：所述传动轴中部设置联轴器；所述压缩机输出端设置高温高压止回阀；所述减速机输入端密封装置为定向轴密封装置。

所述联轴器为分体式弹性隔热联轴器。

所述定向轴密封装置包括支撑架和密封体，所述支撑架为圆环状结构，所述密封体为至少两块圆弧状密封块形成的封闭环状结构，所述密封体位于支撑架内侧、且支撑架圆周上设置的定向紧固装置端部与密封体外壁相接触。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于： 在用于将减速机动力传递给压缩机的传动轴中部设置分体式弹性隔热联轴器，隔断传动轴的热传递，防止压缩机产生的高温传递给减速机，延长减速机使用寿命；传动轴与压缩机之间设置定向轴密封装置，根据磨损情况进行定向补偿密封，防止压缩机泄露，提高生产效率，延长密封装置使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型原理示意图；

图2是定向轴密封装置结构示意图；

在附图中：1、控制箱；2、电动机；3、弹性隔热联轴器；4、止回阀；5、压缩机；6、定向轴密封装置；7、减速机；8、运动体；9、第一运动体支撑；10、固定体；11、润滑系统；12、定向紧固装置；13、侧板；14、密封体；15、第二运动体支撑。

具体实施方式

本实用新型公开一种高温高压凝水蒸汽压缩装置（如图1所示），包括压缩机5、减速机7、电动机2以及控制箱1；所述控制箱1电源输出端与所述电动机2电源输入端连接，所述电动机2输出轴与减速机7输入轴连接，所述减速机7控制端与所述控制箱1控制端连接，所述减速机7输出轴通过传动轴与压缩机5输入轴连接；其特征在于：所述传动轴中部设置联轴器；所述压缩机5输出端设置高温高压止回阀4；所述减速机7输入端密封装置为定向轴密封装置6。

所述联轴器为分体式弹性隔热联轴器3。

所述定向轴密封装置6（参见附图2），包括支撑架和密封体14，所述支撑架为圆环状结构，所述密封体14为至少两块圆弧状密封块形成的封闭环状结构，所述密封体14位于支撑架内侧、且支撑架圆周上设置的定向紧固装置12端部与密封体14外壁相接触。密封体14分段设置的目的在于根据其不同部位磨损情况进行补偿，起到延长使用寿命的作用，也可以延长检修周期；密封体14在正常使用过程中，其内壁与运动体8紧密贴合，但是由于运动体8运转过程中受力不均匀对密封体14产生不均匀磨损，现有的密封装置只能整体紧固，整体紧固过程中将增大磨损较少部位与运动体8的摩擦力，而且密封体14使用寿命短，在高温高压环境下使用的密封体14需要频繁更换，严重降低生产效率，而本实用新型所采用的局部定向补偿技术手段，只需要局部紧固密封块即可实现补偿，无需整体压紧密封体14，而且紧固过程中无需停机，提高生产效率，延长密封体14使用寿命。

所述每块圆弧状密封块至少对应一个定向紧固装置12，每块密封块可以对应设置一个或者两个或者更多个径向紧固装置，其目的在于径向压紧密封体14，使其根据密封体14的磨损情况进行局部压紧补偿。