[实用新型]输油系统有效
申请号: | 201220363181.0 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202708536U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 蒋志球;傅海明;赵小涛;俞伟焕 | 申请(专利权)人: | 浙江伟焕机械制造有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311801 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输油 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输油系统。
背景技术
在现有横机上的传动机构,一般都没有自动油润系统,需要人工定时去操作,有时候工人会忘记,造成主电机传动过程中比较干燥,影响传动系统的使用,时间一久会造成磨损过大,降低使用性能,并且减少使用寿命,有待改进。
另外,工人定时去滴油会降低整体的工作效率,有时候设备一天运行多,需要多次滴油,影响整体的运行和操作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种输油系统,结构简单灵活,实现自动滴油,降低工作的操作强度,提高工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
输油系统,其特征在于:包括控制中心和储油器,以及与控制中心、储油器连接的输油结构,在储油器上设有动力结构,所述输油结构包括管道,在管道的一侧设有喷口。
该结构的设置,工人只要通过控制中心的设置,来实现输油大小和快慢,降低工人劳动强度,提高工作效率。
进一步,所述喷口上设有孔。
进一步,所述孔的直径小于0.01mm。
该结构的设置,能将润滑油形成为喷雾状,起到更好降落在设备上,不会出现滴落油滴,造成浪费。
进一步,所述动力结构包括活塞和伺服电机。
进一步,在储油器上设有排气口。
该结构的设置,能将储油器中的多余气体排出,不影响整体使用。
进一步,在储油器和管道之间设有循环管。
该结构的设置,在动力结构推动过程中,起到缓冲作用,同时能将润滑油进行循环降温,这样,在起到润滑设备和连接部件同时,也能起到降温效果。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单灵活,实现自动滴油,降低工作的操作强度,提高工作效率。
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型涉及一种输油系统,其特征在于:包括控制中心1和储油器2,以及与控制中心1、储油器2连接的输油结构,在储油器2上设有动力结构,所述输油结构包括管道3,在管道3的一侧设有喷口4。
进一步设置,所述喷口4上设有孔5。
进一步设置,所述孔5的直径小于0.01mm。
进一步设置,所述动力结构包括活塞6和伺服电机7。
进一步设置,在储油器2上设有排气口8。
进一步设置,在储油器2和管道3之间设有循环管9。
由上可知,本实用新型结构简单灵活,实现自动滴油,降低工作的操作强度,提高工作效率。
以上是对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明,只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有所改变,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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