[实用新型]一种电池组连接装置、电池系统及电动设备

说明书

技术领域

本实用新型属于电子技术领域，尤其涉及一种电池组连接装置、电池系统及电动设备。

背景技术

在现有的电池种类中，单个电池或电池组的电压均较低，在将电池组应用于电动工具、储能系统、后备电源、电动交通运输、军事等领域时，常常需要将多个电池组串联成电池系统来升高整体电压以备使用，不同的电池组之间通常采用电池组连接条连接。

传统的电池组连接条一般使用纯铜电缆线或者铜条，这种连接方式可以满足电池系统的导流需要，但是在电池组之间发生意外过流或者短路时，由于串联电池组的电压较高，会产生非常大的电流，这时过流电流或者短路电流就会产生比较大的破坏力，轻则损坏电池组，重则会发生起火、爆炸的等严重的安全事故。所以，在电池系统发生过流或者短路时，及时断开电池系统回路和电池组之间的互相连接，降低短路电压，减小短路电流是至关重要的。

为了解决上述问题，现有技术通常会在整个电池系统的输出端连接一保险丝，在发生过流或短路时可以及时断开主回路，在一定程度上减小了电池系统过流和短路的危险性，并保护用电器。但是这种保护方法具有一定的局限性，只对电池系统外部短路起保护作用，对电池系统内部的电池组之间的过流和短路没有任何作用，当电池系统内部的电池组之间发生短路时，仍然会导致电池组烧毁或产生更大的事故。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种高安全性的电池组连接装置，旨在解决现有技术无法对电池系统的内部过流或短路起到保险作用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电池组连接装置，设于各电池组之间，包括一保险丝，以及连接于所述保险丝两端的导流连接体，还包括包覆在所述保险丝和导流连接体之外的绝缘包覆层。

本实用新型的另一目的在于提供一种电池系统，包括多个电池组，所述多个电池组通过所述的电池组连接装置依次串联。

本实用新型的另一目的在于提供一种电动设备，包括所述的电池系统。

本实用新型提供的电池组连接装置用于串联多个电池组，形成具有内部保险功能的高压电池系统，当电池系统内部的电池组之间发生过流或短路时，接近过流或短路电池组的保险丝会自动断开，避免电池组被烧毁，进而防止更严重的事故发生，提高了电池系统的安全性。

采用该电池组连接装置的电池系统由于内置了具有保险功能的连接装置，有效地提高了电池系统的安全性。同时，采用该电池系统的电动设备的安全性也得以提高。

附图说明

图1是本实用新型实施例电池组连接装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例电池组连接装置的正视结构示意图；

图3是本实用新型实施例电池组连接装置的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述：

图1、2、3分别示出了本实用新型实施例提供的电池组连接装置的立体、正视、剖面结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本实施例相关的部分。

该电池组连接装置主要用于将多个电池或电池组串联，以获得较高电压的电池系统。可以理解，本实施例中的“电池组连接装置”并非只用于连接电池组，当然还包括连接单个电池的情况，为了便于说明，以下将“电池或电池组”简称为“电池组”。

如图1，该电池组连接装置主要包括一可在电池组发生过流或短路时自动断开的保险丝1，在保险丝1的两端连接有导流连接体2，导流连接体2不与保险丝1连接的一端则用于连接电池组，以满足导流条件。另外，该装置还包括包覆在保险丝1和导流连接体2之外的绝缘包覆层3，用于保护保险丝1和导流连接体2，并防止保险丝1和导流连接体2与其他物件相连而发生短路等意外事故。

采用上述电池组连接装置将多个电池组串联时，通过低阻抗的导流连接体2实现电池系统的电流传输，通过高阻抗的保险丝1对电池系统进行过流或短路保护，当电池系统内部的电池组之间发生过流或短路时，接近过流或短路电池组的保险丝1会自动断开，避免电池组被烧毁，进而防止更严重的事故发生，提高了电池系统的安全性。