[实用新型]一种球面支钉刚性支撑推力轴承结构

说明书

技术领域

本实用新型属于立式水轮发电机设计制造技术领域，尤其是涉及一种球面支钉刚性支撑推力轴承结构。

背景技术

立式水轮发电机推力负荷在300吨以下的推力轴承。目前广泛采用的结构有橡胶垫支撑推力轴承结构；支柱螺钉直接支撑推力轴承结构；支柱螺钉加托盘推力轴承结构。橡胶垫结构随时间推移，老化及变形影响到机组可靠性运行，维护工作量加大；支柱螺钉支撑结构成本较高，安装与维护工作量仍然较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠、节省成本的球面支钉刚性支撑推力轴承结构。

本实用新型的技术方案是：一种球面支钉刚性支撑推力轴承结构，包括推力瓦、球面支钉、圆柱销和支撑环，所述球面支钉的一端为平面，通过圆柱销与推力瓦连接，球面支钉另一端为球面，与固定在轴承支架上的支撑环连接。

所述球面支钉由锻钢或45号圆钢加工制成。

本实用新型具有的优点和积极效果是：成本低，结构简单，制造方便，安装、运行维护简化，可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1、推力瓦    2、球面支钉    3、圆柱销

4、支撑环

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种球面支钉刚性支撑推力轴承结构，包括推力瓦1、球面支钉2、圆柱销3和支撑环4，球面支钉2的一端为平面，通过圆柱销3与推力瓦1连接，球面支钉2另一端为球面，与固定在轴承支架上的支撑环4连接。球面支钉2由锻钢或45号圆钢加工制成。

如图1所示，本实用新型具体实施方式如下：

1、根据推力负荷选择推力瓦1厚，取消托瓦；

2、加工球面支钉2；

3、将球面支钉2与推力瓦1进行配车；

4、加工推力轴承支撑环4；

5、在工地组装推力轴承。

本实用新型推力轴承最大的加工难度是：推力瓦1与球面支2钉进行配车，保证所有推力瓦1与球面支钉2在允许公差范围内。

本实用新型推力轴承的设计关键是：根据推力负荷选择足够厚的推力瓦1，在推力轴承的油膜计算中仅需考虑热变形安全即可，推力瓦1的机械变形可以忽略不计。本实用新型适用于推力负荷在300吨以下。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。