[实用新型]一种罐式车或自卸车内置式举升结构有效

专利信息
申请号: 201220352342.6 申请日: 2012-07-18
公开(公告)号: CN202716783U 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 李海;唐新锋;孙江著;张宝 申请(专利权)人: 芜湖中集瑞江汽车有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16;B60P3/22
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241002 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 罐式车 卸车 内置 式举升 结构
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及专用车辆制造领域,尤其涉及一种罐式车或自卸车内置式举升结构。

背景技术:

目前罐式及普通自卸车辆大多采用外置式举升装置,由于结构举升油缸裸露在外面,油缸的不到保护,存在意外损坏的隐患,从而导致运营费用高居不下。另外置式举升装置也同时影响美观。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种罐式车或自卸车内置式举升结构,保护油缸,延长使用寿命,更美观,更实用。 

本实用新型的技术方案如下:

罐式车或自卸车内置式举升结构,包括车体及安装于车体上的罐体,其特征在于:所述的罐体前段铰接于车体上,所述的罐体尾部设有内孔,车体的后端铰接安装有油缸座,油缸座上安装有油缸,油缸的活塞杆穿过内孔与罐体顶部的横梁相铰接。

所述的罐式车或自卸车内置式举升结构,其特征在于:所述的内孔为上小下大的锥孔。

本实用新型的优点是:

本实用新型相对于现在常使用的外置式举升结构更美观,更实用,更经济、更环保,填补了内置式举升结构空白。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

参见图1:

罐式车或自卸车内置式举升结构,包括车体1及安装于车体1上的罐体2,罐体2前段铰接于车体1上,罐体2尾部设有内孔3,车体1的后端铰接安装有油缸座4,油缸座4上安装有油缸5,油缸5的活塞杆穿过内孔3与罐体1顶部的横梁6相铰接。

内孔3为上小下大的锥孔,便于油缸的活塞杆的伸缩运动顶起罐体。

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