[实用新型]一种辅助充电式电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车，尤其涉及一种辅助充电式电动汽车。 

背景技术

电动汽车采用电动机驱动，以蓄电池为动力能源。电动汽车自诞生以来，至今已有一百多年的发展历史，但是一直未有突破性进展，难以产业化生产。随着科学技术的发展，石油等能源的日益减少，环境保护要求越来越严，电动汽车又成为世界汽车工业研究的重点。当前限制电动汽车发展的关键之一是车用动力蓄电池。现有车用动力蓄电池的充电方式必须在车场、车库或路边充电站进行，效率相当低，时间相当长，使蓄电池的充电工作成为一种费时、费力、费钱、伤脑筋的麻烦事。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、实现电动汽车行驶过程中实施向蓄电池充电的辅助充电式电动汽车。 

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：提供一种辅助充电式电动汽车，包括车身、底盘和电力设备，其中，在电动汽车车头前端开设进风口，进风口与车头内部之间设有空腔，空腔内设有风轮，所述风轮的动力输出轴与发电机连接，发电机的输出线通过充电器与蓄电池连接。

所述发电机的输出线上设有稳压器。

所述进风口呈喇叭状。

所述风轮上设有叶片。

所述叶片具有弧度。 

本实用新型辅助充电式电动汽车结构简单、使用方便，实现电动汽车行驶过程中实施向蓄电池充电，节能环保、省时省力。

附图说明

图1为本实用新型辅助充电式电动汽车的结构示意图；

图2为本实用新型辅助充电式电动汽车充电的结构原理图；

图中：1、车头前端；2、进风口；3、风轮；4、叶片；5、发电机；6、稳压器；7、充电器；8、蓄电池。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型辅助充电式电动汽车的技术内容、构造特征、以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型辅助充电式电动汽车包括车身、底盘和电力设备，其中，在电动汽车车头前端1开设进风口2，进风口2与车头内部之间设有空腔，空腔内设有风轮3，所述风轮3的动力输出轴与发电机5连接，发电机5的输出线通过充电器7与蓄电池8连接。所述发电机5的输出线上设有稳压器6。所述进风口2呈喇叭状，进风口开口前端大于后端，所述风轮3上设有叶片4，叶片4为长条状（与汽车车头横向方向一致），叶片4具有弧度。本实用新型辅助充电式电动汽车高速行驶过程中，风从进风口2进入带动风轮3转动，从而发电机发电，通过充电器7给蓄电池8充电，实现自动充电的过程，节能环保、省时省力，该充电过程不增加汽车的阻力。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。