[实用新型]筛砂装置有效
申请号: | 201220351255.9 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN202667546U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 陈友三;陈常彬;魏金健;王凯;马振山;王泽继 | 申请(专利权)人: | 天津新伟祥工业有限公司 |
主分类号: | B22C5/06 | 分类号: | B22C5/06 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 301701 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及分离装置,尤其涉及一种使冷铁与废砂分离的筛砂装置。
属于机械铸造领域。
背景技术
现有的汽车涡轮增压发动机配件在铸造时会用到砂芯。砂芯在造型时,由于铁水过热,在铸件壁厚或热结部位,易产生铸件缩孔,导致铸件的报废。为了解决缩孔的问题,需要用到起激冷作用的冷铁,让冷铁直接与铁水接触,依靠冷铁的激冷作用降低局部温度,以保证铸件质量。在造型结束后,冷铁的回收过程中,会夹杂大量的废砂。
目前,由于没有专用的冷铁与废砂分离装置,冷铁下线后,需要由人工筛砂:筛砂时,架起一铁筛网,以铁锹将冷铁与废砂的混合物撒到筛网上,废砂落在筛网后侧,冷铁则落在筛网前侧。由人工将冷铁与废砂分离后,再转至冷铁分拣台车上进行冷铁的分拣工作。因此,筛砂工作不仅操作人员劳动强大,且工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种筛砂装置,其不仅使冷铁与废砂完全分离,提高了筛砂效率;且将分拣、筛砂两工位融于一体,节省了工作时间,提高了生产效率,降低了生产成本。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
一种筛砂装置,其特征在于:设有筛体,该筛体上部安装有一筛网,筛体的底部设有数个立柱,各立柱上分别安装有弹簧,各弹簧内分别插接有一连接柱,连接柱安装在筛体上;筛体的下部一侧安装有一震动马达,该震动马达与一控制箱相连。
所述筛网倾斜安装在筛体的上部,筛体的下部放置有一放砂口。
所述控制箱内安装有一控制开关,该控制开关与震动马达相连。
所述震动马达的底部安装有一底座。
本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案,其不仅使冷铁与废砂完全分离,提高了筛砂效率;且将分拣、筛砂两工位融于一体,节省了工作时间,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中A处放大示意图。
图3为图1中B处放大示意图。
图中主要标号说明:
1.立柱、2.弹簧、3.连接柱、4.筛体、5.筛网、6.放砂口、
7.废砂回收车、8.底座、9.震动马达、10.控制箱。
具体实施方式
如图1—图3所示,本实用新型设有:筛体4,该筛体4上部安装有一筛网5,筛体4的底部设有数个立柱1,立柱1与地面固定;各立柱1上分别安装有弹簧2,各弹簧2内分别插接有一连接柱3,连接柱3采用焊接或螺栓连接方式安装在筛体4上;筛体4的下部一侧安装有一震动马达9,该震动马达9与一控制箱10相连。控制箱10内安装有一控制开关,该控制开关与震动马达9相连。震动马达9的底部安装有一底座8。本实施例:筛网5倾斜安装在筛体4的上部,筛体4的下部放置有一放砂口6,筛体4为框架式结构。
工作原理:
使用时,将冷铁与废砂的混合物倾倒在位于冷铁台车的筛体4上,由于震动马达9的震动使废砂透过筛网5震落在放砂口6下方的废砂回收车7中,而冷铁却留在筛网5上面,从而完成了冷铁与废砂的自动分离。
上述震动马达、控制开关、弹簧为市售产品。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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