[实用新型]冷藏车撑杆固定软隔板三温车厢

说明书

技术领域

  本实用新型涉及一种冷藏车撑杆固定软隔板三温车厢，适用于冷藏车车厢内冷冻、冷藏、常温区域的分隔和保温，属冷藏车技术领域。

背景技术

在物流运输上，通常冷藏车车厢内冷冻、冷藏、常温区域的分隔采用固定隔板，通常为不锈钢材料，重且不能移动和拆装麻烦，不能根据不同运送货物的不同数量进行合理调节各区域的面积，造成车辆与能源的浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种冷藏车撑杆固定软隔板三温车厢，分隔采用软隔板，移动和拆装方便，保温性好。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该冷藏车撑杆固定软隔板三温车厢, 包括厢体、软隔板、蒸发器、冷凝器、T型地板、侧门和后门，所述两道软隔板分隔安装在厢体中间，两个蒸发器安装在厢体顶部，两个冷凝器安装在厢体的前壁上，T型地板铺设在厢体的底部，两扇侧门安装在厢体一侧，后门安装在厢体的后壁，其特征在于：所述软隔板为移动对开式，每道软隔板的两面由四件齿条式有簧撑杆固定。

 本实用新型所述齿条式有簧撑杆为圆管型材框架结构，下部设置有齿条机构，上下两端设有橡皮垫，与厢体的顶板面和地板面紧密接触。

 本实用新型所述软隔板外包面材料为帆布，内腔衬有聚氨酯泡沫。

本实用新型与背景技术相比具有的效果是：结构设计合理，构思巧妙，软隔板与撑杆结构轻捷，保温性能好，安装、移动或拆解方便，对冷藏车车厢内冷冻、冷藏、常温区域的分隔与保温有良好的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构的主视图。

图2是本实用新型的两块软隔板间的地板结构的示意图。

图3是本实用新型的地板结构的A-A剖面图。

图4是本实用新型的结构的软隔板的主视图。

图5是本实用新型的结构的齿条式有簧撑杆示意图。

图6是本实用新型的结构的齿条机构升降时示意图。

图7是本实用新型的结构的齿条机构定位时示意图。

图中：1厢体，2软隔板，3齿条式有簧撑杆，31撑杆架，32橡皮垫，33齿条机构，331齿条，332锁紧手柄，333升降手柄，334伸缩管，335连接销，4顶板面，5地板面，6蒸发器，7冷凝器，8侧门，9后门，10 T型地板，11挖断处，12铝板，Ⅰ冷冻区，Ⅱ冷藏区，Ⅲ常温区。

具体实施方式

  本实用新型的具体实施方式如下：

实施例，参考图1～图7，本实用新型包括厢体1、软隔板2、蒸发器6、冷凝器7、T型地板10、侧门8和后门9，两道软隔板2分隔安装在厢体1中间，两个蒸发器6安装在厢体1顶部，两个冷凝器7安装在厢体1的前壁上，T型地板10铺设在厢体1的底部，两扇侧门8安装在厢体1一侧，后门9安装在厢体1的后壁，软隔板2为移动对开式，每道软隔板2的两面由四件齿条式有簧撑杆3固定，齿条式有簧撑杆3为圆管型材框架结构，下部设置有齿条机构33，上下两端设有橡皮垫32，与厢体1的顶板面4和地板面5紧密接触；软隔板2外包面材料为帆布，内腔衬有聚氨酯泡沫。

下面描述本实用新型提供的一种冷藏车撑杆固定软隔板三温车厢的工作过程。